Keresés

Részletes keresés

keopsz Creative Commons License 2005-01-11 15:43:39 1818
Érdekelne hogy csinálják. Bevezethetnék az autópályamatrica helyett...
Vannak kapuk, de valoszinuleg elektronikusan es matricaval is lehet fizetni. Nem tudom mikor keszult a film amit lattam rola, de akkor 3 dollar volt az athaladas ami valszeg boven megeri az obol megkerulese helyett.

Õszintén szólva ezt picit kétlem. Szerintem valószínûbb hogy alul van finanszírozva.
Mit ertesz alulfinanszirozas alatt? Azt hogy az emberek nem hajlandoak tobbet fizetni erte? Igazan kivancsi vagyok, hogy mennyibe kellene kerulnie egy berletnek, hogy legalabb nullszados legyen a BKV.
A hozzászólás:
micu Creative Commons License 2005-01-11 15:29:42 1816
Mint irtam a Golden Gate-nel is szednek hidpenzt es ott kicsit nagyobb a forgalom. Tehat nem lehetetlen.
Érdekelne hogy csinálják. Bevezethetnék az autópályamatrica helyett...

Mar nem. Megy a kozosbe. Az utalapot a Fidesz megszuntette.
Tökmindegy, a lét akkor is elveszik.

Csakhogy, mint irtam a BKV monopolium es nagy valoszinuseggel messze nem mukodik hatekonyan.
Õszintén szólva ezt picit kétlem. Szerintem valószínûbb hogy alul van finanszírozva.
Előzmény:
keopsz Creative Commons License 2005-01-11 15:20:10 1815
A beszedése meg csinálna akkora dugót...

Mint irtam a Golden Gate-nel is szednek hidpenzt es ott kicsit nagyobb a forgalom. Tehat nem lehetetlen.

Fizetünk is. A benzinben.

Mar nem. Megy a kozosbe. Az utalapot a Fidesz megszuntette.

A busznak akkor is olcsobbnak kell lennie, mint az autonak. Csakhogy, mint irtam a BKV monopolium es nagy valoszinuseggel messze nem mukodik hatekonyan.

Egyebkent ahol kevesen hasznaljak a buszt ott a jegyeknek is dragabbnak kellene lennie, hiszen ez a termeszetes. Persze az eselyegyenloseg szentsege miatt ezt nem lehet megtenni. A masik megoldas, hogy minibuszt kell uzemeltetni aminek kisebbek a koltsegei. Par helyen van is ilyen.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!