Keresés

Részletes keresés

micu Creative Commons License 2005-01-11 15:29:42 1816
Mint irtam a Golden Gate-nel is szednek hidpenzt es ott kicsit nagyobb a forgalom. Tehat nem lehetetlen.
Érdekelne hogy csinálják. Bevezethetnék az autópályamatrica helyett...

Mar nem. Megy a kozosbe. Az utalapot a Fidesz megszuntette.
Tökmindegy, a lét akkor is elveszik.

Csakhogy, mint irtam a BKV monopolium es nagy valoszinuseggel messze nem mukodik hatekonyan.
Õszintén szólva ezt picit kétlem. Szerintem valószínûbb hogy alul van finanszírozva.
A hozzászólás:
keopsz Creative Commons License 2005-01-11 15:20:10 1815
A beszedése meg csinálna akkora dugót...

Mint irtam a Golden Gate-nel is szednek hidpenzt es ott kicsit nagyobb a forgalom. Tehat nem lehetetlen.

Fizetünk is. A benzinben.

Mar nem. Megy a kozosbe. Az utalapot a Fidesz megszuntette.

A busznak akkor is olcsobbnak kell lennie, mint az autonak. Csakhogy, mint irtam a BKV monopolium es nagy valoszinuseggel messze nem mukodik hatekonyan.

Egyebkent ahol kevesen hasznaljak a buszt ott a jegyeknek is dragabbnak kellene lennie, hiszen ez a termeszetes. Persze az eselyegyenloseg szentsege miatt ezt nem lehet megtenni. A masik megoldas, hogy minibuszt kell uzemeltetni aminek kisebbek a koltsegei. Par helyen van is ilyen.
Előzmény:
micu Creative Commons License 2005-01-11 15:08:00 1813
100Ft/athaladas siman megerne.
A beszedése meg csinálna akkora dugót...

Mint irtam az utert is fizetni kellene.
Fizetünk is. A benzinben. Persze aki az öngyújtójába használja a benzint annak pechje van.

Csakhogy ennek a nagy resze nem lathato koltseg, amit ugy kivnak, hogy amortizacio.
Ami persze a buszra is igaz, mert az meg ugye picit drágább mint egy mezei személyautó. Csak hát a BKV olyan járgányokat is mûködtet amik autóban már veteránautónak számítanak. És persze a BKV ott is megy ahol alig lézeng pár utas. Persze ezeknek is közlekedniük kell valahogy...

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!