|
|
 |
ANitA
 2004-07-19 14:54:20
|
160
|
| " Mondjuk, arra is erősen kíváncsi lennék, hogy mit tettek az 1-es terminállal, hogy az az újbóli megnyitáskor egyidejűleg csak egy gép utasainak kezelésére lett alkalmas."
Egyszerre kettő gépet tudnak kezelni a 4 (vagy 3?) c/i pulton. A terminálajtó előtted is nyitva áll, hogy meggyőződj róla. Semmit.
"Gyorsvasút"
Gyorsvasútat biztos hogy a reptérnek a feladata megépíteni? Külföldön is a repterek építik ki a közlekedési hálózatokat?
" 2C terminál építéséről volt szó. Írod, hogy a tervein már erősen dolgoznak. Ahhoz képest, hogy én már a makettjét is láttam pár éve"
Tényleg? De jó neked!
Az 1-es terminálon a maketteknél van olyan terv 1984-ből, hogy áll mind a 3 terminál szállodával, parkolóházzal...
Fénypépezés:
[image1]
A skanzenből szokott indulni "reptérnéző" buszjárat, ami körbevisz az egész repülőtéren idegenvezetéssel, és a buszból is lehet fényképezni! Ha érdekel merre jár ez a busz, egyszer látogass el a skanzenba...
|
|
|
|
KozO
2004-07-19 14:43:32
|
159
|
 |
|
|
|
kerusz
2004-07-19 00:19:34
|
155
|
Első felindulásomban számonkértem a hosszú parkolásokra használatos parkolót. Most megtaláltam a weblapon, hogy van ilyen. Úgyhogy ezügyben meaculpa. De ahhoz képest, hogy sűrűn járok a repülőtéren, ez mégsem tűnt fel nekem. Azért ez is jelent valamit (azon kívül, hogy én is hülye vagyok), nem?
KP. |
|
A hozzászólás:
 |
|
kerusz
2004-07-18 23:26:38
|
154
|
Kedves Anita!
Lehet, hogy unszimpi a hozzászólásom (bizonyára én is nagyon csúnya és unszimpi vagyok), pedig nem annak szántam. Valószínüleg kevés nálam nagyobb drukkere van annak, hogy Ferihegy és a Malév két sikeres cég legyen. Azért néha nem árt, ha az ott dolgozók is szembesülnek azzal, hogy ebbéli igyekezetük kívülről hogy látszik. Ebből lehet profitálni is, meg meg is lehet sértődni ezen. Nem azért, mert én vagy a hozzám hasonló laikusok megmondom/megmondják a frankót, hanem azért, mert háttérinformációk nélkül csak abból tudok/tudunk véleményt alkotni, amit a cég megoszt a nyilvánossággal, illetve a tapasztalatok alapján. Ha meg Te vagy éppen Viricsi kolléga háborog így kialakított véleményünkön, és megengedem, néha valószínűleg joggal, akkor az azt jelenti, hogy valahol a tények torzulnak. Hátha ebből is kiderül egy-két javítani való dolog.
De akkor most egy kis eseménytörténetet vegyünk, hogy szerintem miről is van itten szó (vagy a Te szavaiddal: miről is beszélek):
Pl. távlati koncepció hiánya:
2B terminál:
első terv: megépítése 1995-re.
második esemény: építés elhalasztása (mi is volt az indok?)
harmadik esemény: 2B terminál építésének elkezdése 97-ben, megnyitása 98-ban
Gyorsvasút
első terv: gyorsvasút építése határidő: mikor is???
sok újabb terv: merre menjen a gyorsvasút?
és most mi is van?
Közbevetőleg: egyáltalán tudja a BA Rt., hogy milyen kötöttpályás kapcsolatot szeretne a repülőtérnek? Ha igen, esetleg megtudhatnánk erről valamit? És esetleg az építés tervezett idejét is?
parkoló: örülök, hogy jövőre elkezdik építeni. Én azonban csak akkor hiszem, ha majd látom. Ezt is túl sokszor tervezték már. És régesrég szükség lenne rá. Azt már meg sem merem kérdezni, hogy lesz-e a parkolóháztól távolabb olyan fizető parkoló is, ahol pl. egy-két hétig (mondjuk egy családi üdülés idejére) a nyíregyházi vagy akárhonnan érkező utas a kocsiját le tudja parkolni anélkül, hogy a gatyáját ráfizesse (long-term parking a neve a nemzetközi gyakorlatban)? És ha esetleg igen, akkor lesz-e a parkoló és az utasforgalmi épületek között ingyenes transzferbusz, ahogy az jobb helyeken szokás?
1-es terminál: nem is olyan rég még kizárólag a 2C terminál építéséről volt szó. Írod, hogy a tervein már erősen dolgoznak. Ahhoz képest, hogy én már a makettjét is láttam pár éve, sőt, hogy az első korabeli hírek szerint már üzemelnie is kellene, nem kapkodták el... Most meg ott tartunk, hogy amíg az el nem készül, addig gyorsan felújítjuk az 1-es terminált (egyébként nagyon helyesen!) És ez -mint azt írtad is- éppen folyamatban van. Nagyon jó. Szerinted ezt koncepciózusan, több évre előre tervezve hozták össze így? Tudták mondjuk két éve, hogy éppen így, ebben a sorrendben fogják a repülőtér kapacitását bővíteni? Én erősen kétlem. Mondjuk, arra is erősen kíváncsi lennék, hogy mit tettek az 1-es terminállal, hogy az az újbóli megnyitáskor egyidejűleg csak egy gép utasainak kezelésére lett alkalmas. Kibelezték?
Szálloda: ???
Azért annak örülök, hogy úgy tűnik, a szolgáltatások kritikán aluli minőségével, a repülőtéri hatóságok, hivatalok alkalmatlan elhelyezésével Te sem vitatkozol. Kérdés: ebben lesz-e változás? Ha igen, mikor? az 1-es terminál felújításának befejeződésével, netán a 2C terminál felépítésével? Vagy...???
Természetesen nem kívánom megszabni, hogy ki mikor ír ide, csak azt szerettem volna érzékeltetni, hogy Viricsi topiktárs saját bevallása szerint is olyan véleményt fejtett ki, ami nem egyezik a saját meggyőződésével. Én erre annyit próbáltam megjegyezni, hogy ebben az esetben taktikailag nem volt szerencsés sem a hozzászólás időzítése ("rosszkor szólalt meg"), sem a tartalma. Magyarán: ilyenkor jobb hallgatni. Ezt most is fenntartom, sajnálom, ha Te ezt demokratikus jogok korlátozásaként élted meg.
Tényleg kíváncsi vagyok a véleményetekre. Előtte azonban nézzétek meg mondjuk a prágai repülőtér honlapját (www.csl.cz), mit is lehet ott arról találni, hogy mi van ott, milyen jövőképet képzelnek is ők el maguknak, és ezért mit szándékoznak tenni. Aztán nézzetek körül a ferihegyi polcokon, hogy láttok-e valahol hasonlót.
Üdv.: KP.
|
|
Előzmény:
|
|
ANitA
2004-07-18 22:15:12
|
152
|
| Kedves kerusz! (bocsi, de nagyon unszimpi a hozzászólásod!!!)
Szeretnék néhány dologhoz hozzászolni:
"Távlati fejlesztési elképzelések szinte teljes hiánya."
Az 1-es teminál átépítése folyamatban. A Cargó bázis jövüre elkészül, parkolóházat jövőre elkezdik, valamint a C terminál tervein erősen dolgoznak. Akkor miről is beszélsz?
"egy lojális alkalmazott inkább ne szóljon semmit, hiszen itt nincs arra kényszerítve, hogy megszólaljon. Te sajnos rosszkor szólaltál meg"
Itt mindenki akkor szólal meg amikor csak akar, nem te fogod beszabályozni!
Arra szeretnék magyarázatot kapni, hogy a 2B-n miért nincs tranzit infó? A kedves utas pl. ha nem akar lemondani a több tízezerforintos bicskájáról (mint én), akkor ki tud neki segítséget nyújtani??? Vagy ilyenkor már nem is vagyok kedves utas?
BA RT. hendlingelt járatfelelőst még csak-csak megtlálok az utasbiztiken keresztül, de mi van akkor ha Malev a kiszolgáló????
üdv,
R. G. Anita |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
