Keresés

Részletes keresés

Doni_99 Creative Commons License 2004-07-13 13:25:06 112

Dzsízösz! Az brutaliti lenne!!!:)))

 

Ez a lámpa dolog nagyon felspanolt!

Úgy tudom, hogy Bosch és Hella is volt ezen az évjératon, nekem speciel ezutóbbi (nagyobb) lámpa miatt tetszett meg a Csepel 250-es. Meg persze az oldaldobozok, a tank, a lengő nyereg, a blokk, a kipufogó és a hátsó lámpa miatt!:)))

 

Most beszéltem, 1 fényezővel, azt mondta, hogy felni festést nem vállal, mert macerás. Nem tudom pontosan, de 1953-ban volt olxan 250-es változat, amelyiken semmilyen csík nem volt az abroncson, hanem totál fekete volt??

 

Papírod is van az 1954-es 125/T-hez?

 

Doni

A hozzászólás:
TAUNUS 73 SW Creative Commons License 2004-07-13 08:04:32 109
Ha merci és állólámpás=OK!!
TATRA=innivációs csoda, bár itthon másként néznek rá.
CSEPEL=CSÚCS!
PANNONIA=CSÚCS!


Ja, megkérdezem a Cepel 250-es ismerősömet az első lámpáról.Ők már több darabot csináltak, biztos tudják a tutit.
Előzmény:
Doni_99 Creative Commons License 2004-07-12 19:24:46 108

Heló!

 

Ma csak annyira van időm, hogy gyorsan reagáljak.

 

Tényleg 1 húron pendülünk: nekem Ford Mondeo-m volt, amíg egy, a sávomban szemben sodródó Daewoo-s nő másként nem gondolta:(

Mit mondjak, nem javított a női vezetőkről alkotott képemen:)))

 

Nekem még a Mercedes W111 Coupe a gyengém. Állólámpás (azon belül 2-2 körlámpa) és kupé. Ja, meg a Tatra 613-as!!!

 

Holnap jelentkezem, ma még meg kell rajzolnom 1 gyermekkifestőt:(

 

Doni

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!