Az az igazság, hogy a blokkot érintően is igazad van, de csak úgy érezném a saját gyermekemnek, ha én saját kezem munkájával lehelek lelket az egykoron dicsfényben ragyogó 250-esbe.
Hidd el, miután mindent szét és összeszereltél, rohangálsz mestertől mesterig akár többször is:)), meglátod milyen sok munkla is ez.
Meg hát a szabadidő... :(
No hát ez mindenki számára a legkevesebb, a pénzen kívül:((
Szóval ezért gondoltam a blokk későbbi rendezését, persze rögtön az elején jó lenne mindent tökéletesnek, vagy legalább 99%-osnak tudni.
Amit 1szer bennehagysz, az álltaában sokáig ott is marad, ez tapasztalat. Tehát vedd csak ki a motort.
Szívesen fogom ide költeni a pénzem, csak azt sajnálom, hogy annyi nincs, hogy most rögtön beszerezzem mind azt a típust, ami még tetszik:
- Csepel 125/T
- Pannónia TL, TLT, TLF
- persze akkor se sírnék fel éjszakánként, ha egy prototípus boxermotoros Csepel állnak a garázsomban, természetesen bársonyszőnyegen:)))
No 1 húron pendülünk: CSEPEL 125T 1954 PANNÓNIA TLF 1960 és 1959(no ez már a koolégám tulajdona) PANNONIA TLT 1957+ DUNA OK3 oldalkocsi PANNONIA P10H CZ 150 GT 1950
No és a FORD TAUNUS 1,6 XL SW 1973-ból.
Amúgy debreceni illetőségű gyerek vagyok.
Szép hely. Én sokat jártam Bocskaikertre.Az majdnem Debrecen.
Pontosan takar az "export típus" megjelölés?
Krómozott abroncsok és középrész (gondolom), és még mi?
Hát szerintem is ennyi kb:))
Szentségtörés, ha az én 53-as 250-esemet a korai 250-esek fehér dupla csíkozású tankjával szeretném viszontlátni?
Tudom, hogy elvileg ezüsttankos lenne, de.
HA már egy RITKASÁGOd van akkor miért "majdnem eredetire" csinálod. Ha már ilyen szerencséd van, hogy ely ilyen szép gép került a kezeid közé, akkor miért akarod úgymond meghamisítani a végeredményt? Ha 53-as, akkor tiszteld meg annyival, hogy úgy nézzen ki, ahogy akkoriban kijöhetett a gyárból. Evvel nemcsak magadnak, de sok veterénos rendezvényen résztvevő embernek is jó érzést fogsz adni. Azért én láttam már nagyon szép 250-es ezüsttankost:))
Ja én is az időhiány miatt szenvedek, amúgy így állok most:
Még 1 tapasztalat: Én balga 1szerre több dolgot csinálok. AUTÓ, 2 pancsi. Ez sok. Ha teheted 1szerre csak 1 dologgal foglalkozz.Így hamar lesz kész. Az első 3 motorom kb 4 hónap alatt készen lett. Amostaniak már 8 hónapja "készülnek", az autóm pedig 2 év után talán nemsokára kész lesz:)9 Ja: pl a Cz-hez 3 éve csak alkatrészeket keresek.Csak a beny kb 20 000 Ft idáig. Szóval ilyenekre is készülj fel. No azért fel a bucival.
     |