|
|
|
|
 |
DAttis
 2004-07-05 11:54:21
|
155
|
Off:
MiG21es is ezek szerint?
Csak mert egy kecsói pilóta egy TV riportban jó pár éve elejtette azt a mondatot, hogy a 21esek a felszállást mindig fáklyával teszik.
De hogy on is legyek a Wizzair A320as gépei milyen hajtóművel vannak felszerelve?
csak mert ugye nagy a választék hajtómű terén :) |
|
A hozzászólás:
 |
|
viktorh
2004-07-05 10:39:06
|
154
|
"Ezek szerint egy vadászgépnek se kellene feltétlenül fáklyát használni felszálláskor."
Hát elvileg nem, de ha bevetés van, v speckó körülmények (pl. 300m-es pálya) akkor azért szoktak utánégetni. Erre jó példa volt, amikor Taszárról indultak Koszovóba az amcsik és egymás seggébe értek a gépek a holding pointnál - akkor az éppen felszállónak minél előbb el kellett takarodnia, persze h nyomta a fáklyát.
De alapból nem szokták használni, a vadászgépek kb 60%-os teljesítménynél is fel tudnak szállni, más kérdés hogy elég-e a pálya:) |
|
Előzmény:
|
|
DAttis
2004-07-05 09:38:17
|
153
|
No ez még nekem is új.
Meg voltam gyöződve, hogy általában full gázon hajtják végre a felszállást (típustól függetlenül), tehát a hajtóművek 100% felett pörögnek ilyenkor.
Off:
Ezek szerint egy vadászgépnek se kellene feltétlenül fáklyát használni felszálláskor. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
