Keresés

Érdekes kérdés. Sajnos az a tapasztalatom hogy az utasok abszolút nem értenek az ilyesmihez - természetesen nem is kell - és ezért minden apró-nagyobb jelből hatalmas következtetéseket vonnak le :((( Egészen kirívó példáim is voltak már beszállítás során, mikor meglátta - az amúgy tök szuper - gépét a kedves utas. Tehát nehéz kérdés ez. Abban viszont egyetértünk, hogy az utas nem egy ürrepülés szintű kalandra vesz jegyet hanem egy nyugis eljutásra A-ból B-be :) És az is tuti hogy a lehetőségekhez képest mindig az utóbbi a megvalósítására törekedik a személyzet. Ez nem mindig sikerül persze... De annyira sosem sikerülhet balul egy manőver, hogy a biztonságosság határát elérje! Főleg nem egy Airbuson :))) De ez már offtopic :)

Biztos igazad van, de nem vagyok arról meggyőződve, hogy a manőverek biztonságosak voltak! Sőt! Ráadásul, ha az utasokban ez a benyomás alakul ki, akkor az nem a legjobb reklám a repülésnek.

Üdv

Kovi

:))) Nemrossz út lehetett volna. Nos, az első és legfontosabb hogy a repülés úgy ahogy van egy állati szigorúan szabályzott ipar. Tökmindegy hogy fapados vagy akármi. A szabály az szabály és mindenkire vonatkozik.

A repülés amúgy szerintem meg teljesen normális volt :) Repülj sokat, akár Wizzel vagy másokkal: megfogod látni hogy nagy nyáron a forgalom, pörgősek a járatok. DE soha sem a gép személyzete miatt! Hanem az időjárás, a légiirányítók (pl az irányítás mondta hogy hol forduljon le!).

Dave