Keresés

Részletes keresés

ZDoman Creative Commons License 2003-12-28 22:12:18 205
:)
Gyári sm-szettet nem láttam még 200 alatt nagyon.
Lehet hogy a segítségedet fogom kérni bontó ügyben, de eddig, ahol én láttam bontóban nem nagyon volt 17-es fűzött felni 2,5" colnál szélesebb... Az meg mondjuk előre elmegy, de hátra illene egy 3,5"os a 125-ösbe (a "nagyokba" elöl van 3,5"os felni, hátul meg 4,25"-5"...)
Szoval ha tudsz bontót, ahol kapok 3,5"os 17es kereket (felnit) mondjuk 15000ig az jó lenne. És még akkor se biztos, hogy ugyanaz a küllökiosztása (darabszám/elrendezés) mint a DT-nek és még akkor is kell hozzá venni küllőt 8ezerért előre és hátra is (=16eFt), plusz a fékről nem is beszéltem. Ne érts félre, nem veled akarok vitatkozni, de utánajártam már, az is lehet, hogy nem elég alaposan, de nem jön ki normálisan 80e alatt... És ez még messze nem versenycucc, csak igényesen átalakított 125ös.
Más.
Az "uj" motorom képei itt megtekinthetőek:
http://www.bikepics.com/members/domanka/96dt125r

A piros gépet kell nézni. :)
helo!!!

A hozzászólás:
-Henger- Creative Commons License 2003-12-28 21:23:47 204
Nem értem a dolgot. Ti csak gyári szettet tudtok megvenni?

Pl. a '90-es DT125LC elöl tárcsafékes. Bontóból szerez agyat, 17-es felnit, befűzet, és kész.

Én a szimóra 20ból fékkel együtt vettem 5küllős fasza kereket. KTM szegecselet kerék, hátul maradt az eredeti dobféke, előre meg szerváltunk egy RD125-ös fékrendszert. És működik.

Előzmény:
ZDoman Creative Commons License 2003-12-28 20:44:48 203
Egy ilyen átalakítás van 50-be és ez még 18"as kerék, meg hátul gyári kerék.

Szerintem 100e alatt csak öntött felnikből, vagy fék nélkül lehet SM-et csinálni és az meg szerintem nem az igazi, és akkor 150ért milyen 125ös mocit kapsz?? rendszám se lesz rajta...
Amugy ez az én motorom volt.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!