|
|
|
|
 |
-Henger-
2003-11-20 20:35:13
|
169
|
Elvileg jobb a V2, mert folyamatosabban pörög fel, többet is, és szélesebb a nyomatéktartmánya. Csak nem lesz-e túlsúlyos. Meg be tudják-e rendesen hagolni a motort, hogy ütőképes legyen?
Sok kérdés, de csak ettől lesz egy kicsivel még izgalmasabb... :)) |
|
A hozzászólás:
 |
kope68
2003-11-20 20:19:05
|
168
|
| Hát kíváncsi leszek az egyhengeresek és a V2-esek csatájára. |
|
Előzmény:
 |
-Henger-
2003-11-20 19:24:04
|
167
|
Háát, mit is mondjak....
Extravagáns, különleges, modern. Nekem túl bonyolult, de lehet, hogy beválik.
Alex de Angelis Cecchinello csapattársa (volt) a 125-ös GP-n. Emlékezetes eset, amikor tavaly Jerezben Poggiali az utolsó körben, 400 méterrel a cél előtt kiütötte alóla a motort.
De van egy új jelöltem! A neve Siamoto SM1-125. Honda alapú blokk, olasz futóművel tálalva. Azt hiszem, nem várok az SV-ig az új motorral.
Képek hamarost. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|