|
|
|
|
 |
korzo
2003-12-16 20:53:25
|
143
|
Egyébként annak idején egy ilyen rendőrautó volt a kedvenc mecsbokszom... :-)
Már vagy 3x áttúrtam a lomjaimat és még mindíg nem találom 8-) pedig tuti ott kell lennie valahol!
(bezzeg a Lancia Delta S4 meg a Citroen 15CV az megvan, de a Rover 3500 Police, az nincs :-( biztos megtetszett a valamelyik kisporontynak a családból... |
|
 |
elf
2003-07-18 22:53:11
|
134
|
"Egyébként annak idején egy ilyen rendőrautó volt a kedvenc mecsbokszom"
Amikor a Rover elkezdte a Buick V8-as autók gyártását a 60-évek közepén, a brit rendőrségnél egy csomót vett belőlük, mivel viszonylag olcsók voltak és meg tudták fogni a Jaguar-okat.
Amúgy a sima karbis V8 olyan 165Le és 270Nm körül volt alapból. Ez utcai autó esetében gond nélkül föl lehet vinni olyan 210-220le és 300Nm közelébe.
Egy könyebb vagy vesrenyutó esetében ez 250-280Le is lehet, ha marad a 3528 ccm és a szívómotor.
Löketnöveléssel és kis fúrással a 3.5-ösből lehet 4.3-at csinálni, a hengerhüvelyek cseréjével és löketnöveléssel a 3.5-ös blokkból ki lehet hozni 4.8-5 litert.
De ez már nem olcsó móka.
De a sima 3.5-ös motort is elég jól lehet tuningolni.
A 210-220 le-höz csak portolt hengerfejek, 10.25-ös sűrítés, jó kipuffogó hangolt leömlőkkel ,megfelő vezérműtengely és mindehhez hozzáhangolt karburátor és gyújtás kell.
|
|
A hozzászólás:
 |
Leadfoot
2003-07-18 11:01:20
|
132
|
Nagyon szép!
Egyébként annak idején egy ilyen rendőrautó volt a kedvenc mecsbokszom... :-) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|