|
|
|
|
 |
C16SE
2002-11-06 09:06:59
|
192
|
| Ja pl. a Rönoban is, két ismerősömnek is gariban cserélték mind a négyet.:) |
|
 |
Lymphater
2002-11-05 22:47:56
|
188
|
| ez így van de attól még igényes :))) |
|
A hozzászólás:
 |
TechRun
2002-11-05 22:34:55
|
187
|
"nincs nagyfesz kábel, hanem hengerenkénti trafó van (igényes)"
Ez már elég sok európai motorban megtalálható. ;-))
|
|
Előzmény:
 |
Lymphater
2002-11-05 17:01:57
|
181
|
El kell, hogy oszlassak egy tévhitet azzl kapcsolatban, hogy a Yaris vetitős műszere, csak vetítés. Annak aki szemüveget visel a távollátó szemüvegével is gyorsan, és könnyen olvasható a Yaris műszere. ENNYI. Az, hogy a messzi térérzet miatt a nem szemüvegesek eszeme is gyorsabban ujrafokuszál az út-műszer-út pillantásba csak hab a tortán.
Az általam próbált összes (5db) Yaris váltója precízen csuklóból határozottan gyorsan kis erővel volt mükködtethető. Ez még a másik kocsimat (mr2) figyelembevéve is jó.
Ami valóban rossz az autóba: az ülés, a hátsó ablak, a hátsó ablaktörlő, -10C körüli gyors autózásnál a szigetelés a váltókulissza mellett, gyenge felszereltség.
Pozitívomk: Precíz, jó technikájú, nincs nemvárt hiba, jó morot váltó futómű, és még egyszer precíz. Pl:motor:VVTI+Láncvezérlés+nincs nagyfesz kábel, hanem hengerenkénti trafó van (igényes).
AZT AZ AUTÓT VEDD AMELYIK TETSZIK. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|