Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

inglisvumenke Creative Commons License 2002-11-05 10:28:08 160
Drága LUKI, lehet Neked emilkét írni a fenti címre? Néha már sok az off, ami nem tartozik a témához, viszont felettébb érdekes :-))
A hozzászólás:
LUKI Creative Commons License 2002-11-05 09:54:24 156
Hú akkor tényleg nagyon gyenge lehet a Xsara, ha az 1,4-es Focus gyors utánna. Ehhez annyit, hogy én az exWagon R-em után vezettem haza Egerből egy 1,4-es Focust, hát döbbenet volt, hogy milyen gyenge. Ahol a Wagonnal, 5.-ben is simán előztem fölfelé, ott ugyanolyan sebességnél a Focus még 4.-ben is csak szépen lehalkult, s vissza 3. Jó, hogy hosszabb a váltóáttétele, emiatt autópályán simábban fut 160-nal, de előzni, sőt még egy meredek utcára befordulni kettesben is borzasztó vele. Nem vagyok Ford ellenes nagyon tetszik a Focus, de ha az 1,4-es gyors a Xsara után, akkor a Xsara nagyon meredek lehet.
Előzmény:
palya Creative Commons License 2002-11-05 08:41:41 154
Szerintem az 1.4 remenytelen a Xsaraban. Ahhoz kepest, hogy 8 szelepes, alul eleg keves a nyomateka, nekem sikerult sokszor lefulladnom indulaskor - elotte min. 1.6-osokat vezettem. Egyszer probaltam egy jot elozni, de majdnem baj lett belole. Csak porog, es nem jon meg az ereje. Ebbol rogton atultem egy szinten 1.4-es Focusba. Hat mit mondjak eg es fold... Eloszor azt hittem 1.6-os. 3000-tol szepen elkezdett huzni, a fekje, a valtoja, a futomuve felulmulja a Xsarat. Szerintem a Xsara majdnem ua. mint a 306, ami lassan nagykoru konstrukcio.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!