Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

LUKI Creative Commons License 2002-11-01 23:09:22 90
Továbbá pl. az én vezetési stilusommal félő, hogy az 1,4-es még többet is fog enni, mintha 1,6-os hajtanék. Gondolom ismered a motorok karakterisztikáját, így tudod miért mondom. Tehát összességében én osztom a véleményed, de ha már ilyen hangsúlyosan megcélzol valakit, kiemelt betűkkel, azért fusd át a topicot előtte!

További jó fórumozást!

Üdv

LUKI Creative Commons License 2002-11-01 23:03:18 89
Szia!

A topic-ot inglisvúmenke inditotta! ?:-)))))

A többiben bizonyos szempontokból igazad van, de miután inglisvúmenke igényeiből indultunk ki, aki 1,5 alatt gondolkodott, az 1,6-os eddig nem volt alternatíva. Amúgy Ok., hogy nem sokkal kerül többe, de ha van autó ami 1,4-es motorral is abszolút jól megy 1Ft is fölösleges kiadás. De engem pl. a Megane-nál kicsit piszkál, hogy lehet, hogy az 1,6-ot kellett volna rendelni, bár még az értékesítő is lebeszélt róla, mondván egy-két emberrel nem érezni a különbséget és az 1,4-est - a szerinted nem létező tényezők miatt - sokkal könnyebb eladni. Lehet furcsálod, hogy vannak emberkék akiknek az adott napon nem mindegy, hogy 10 vagy 18 ezer forintos csekket kell feladniuk.

A hozzászólás:
Bihus Creative Commons License 2002-11-01 22:03:06 86
Inglisvumenke!

Szeretnék egy kicsit belemenni ebbe a "biztosítási kategória vs. fogyasztás" dologba :)

Nos, nem értem, miért baj az eggyel magasabb biztosítási kategória? Ez évente mennyit is jelent? Kb. EGY TANK BENZINT. Ez egy átlag autós szinte egyáltalán nem érzi meg egy év alatt. Furcsa számomra az erre való hivatkozás.

Viszont az 1,4 dízel - 1,4 benzines fogyasztási szembeállításnál már nem ez a helyzet.

Vegyük az átlag autóst évi 15 ezer kilométerrel. Ha a benzines fogyasztása mondjuk 7 liter, akkor ő fizet 230 Ft-os árral számolva 214 ezer! Forintot!

A dízeles 5 literes fogyasztással és 210-es árral számolva fizet: 157 ezer! Forintot!

Szóval, összefoglalva:

A topicnyitó azért nem vesz 1,6-ost, mert magasabb a biztosítási kategória. Tapasztalatok alapján viszont hasonlóan fogyaszt, mint az 1,4-es. Ez évi kb. tízezres nagyságrend, biztosítási besorolástól/biztosítótól függően. Viszont az már mintha nem is érdekelné annyira, hogy a dízellel 15ezer kilométer utazás 60 ezer Forinttal kerül kevesebbe? Biztos, hogy átgondolta ezt? :)


Az én magánvéleményem szerint vagy 1,6-ost, vagy dízelt van értelme venni, a fentiek miatt...

Már persze, ha nem az autó vételára jelenti a legnagyobb gondot. Itt pedig, ha jól értettem, nem ez jelenti.

Előzmény:
inglisvumenke Creative Commons License 2002-11-01 18:41:26 82
Sorry drága Lymphater! Köszi a segítségedet, sajna nem jött be nekem ez a Yariska! De tuti segítettél, és valószínű nem csak nekem!

Xsara-C3: még mindíg vacillálok! (Meglepő módon) Most épp a C3 dízellel szemezgetek, bár így már nagyon elhúz a C3 árilag a Xsarától...

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!