Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

inglisvumenke Creative Commons License 2002-11-01 09:06:55 73
Drága LUKI, a véleményed alakította az újabb arányt: 50-50% :-)))) Mért ilyen nehéz autót venni? Szegény Citroenes pali is totál ki van már tőlem akadva! Először volt az 1.1-es C3. Aztán az 1.4-es 8V-s C3. Aztán az 1.4-es benzines C3. Aztán most a Xsara.... de ezt úgy képzeljétek el, hogy ilyenkor mindent fölforgat(tatok). Milyen szín, felszereltség van az országban, pontosan mikorra érne "házhoz", stb. :-)) A szín se egyszerű!!! A fekete a nyerő, de mindenki le akar beszélni, hogy 2 naponta moshatnám. Én meg nems zeretek kocsit mosni :-)) tetszik még az óceánkék, meg az ezüstnek a halványkékes, meg a halványlilás változata. Persze C3-ból egyik sincs olyan felszereltséggel, ami nekem kellene (rádió, man. légkondi, tolatóradar, metál). De Xsaraából a feketén kívül minden van! :-))
A hozzászólás:
LUKI Creative Commons License 2002-11-01 08:29:23 72
Nem:-) Hidd el ennyit majdnem mindenki tököl egy autó vásárlás előtt. Csak nem írja le:-)
Szerintem a C3-jobban illene hozzád. Nekem a fő bajom, ez az 1,4-es régi motor mindkét esetben. Hidd el iszonyú jó vezetni a 16V-s motorokat, ha kiismered és hajlamos vagy élvezni az autót! A 8V-snek is vannak egyébként előnyei, mert alacsony fordulaton gyakran nyomatékossabb mint a 16V-sek, tehát aki nagyon nyugisan, csak gurul az autóval annak nem rossz. De úgy érzem, ha Te topicot inditasz azért, hogy a legmegfelelőbb gépet vegyed, akkor, Te szereted hajtani is az autód.

Hidd el alapból kimondottan nem szerettem a diesel autókat, de a maiak nagyon jók, és a C3 esetében szerintem a gyengébbik diesel is sokkal jobb mint az 1,4-es benzines. Alulról jobban húz, mivel tudod, a diesel autók már 1500 körüli fordulaton jóformán leadják a legnagyobb nyomatékukat (erejüket). Az 1,4 16V diesel pedig egy versenyautó (mondjuk már elég drága). Még szempont lehet az is, hogy 3-4 év múlva már nem sokan vesznek majd szivesen 8V-s benzinmotorral autót, amig a dieselek értéktartása átlagon felüli, tehát nagyon jól el tudod adni. Mindezek mellett, szerintem 4-5 litert fogyaszthat, de vannak a topic-ban akik ezt gyakorlatból jobban tudják. Szóval ha hosszabb távra veszed, menj egy kört a diesel-el, hátha megtetszik.
Én a Xsara mellett csak a motor miatt nem döntenék.

Előzmény:
inglisvumenke Creative Commons License 2002-11-01 08:08:16 71
1.6-os ajánlatot is kaptam de azt nem másoltam be, de most itt van:

XSARA PLAYBACK 1.6 5ajtós ! 215.000 Ft árelőnnyel !

Xsara 1.6SX alapmodell a következő extrákkal:
ˇ Automata klíma
ˇ Fedélzeti számítógép
ˇ Kormányról vezérelhető rádiósmagnó
ˇ Tolatóradar
ˇ Automata ablaktörlő + automata fényszorókapcsolás
ˇ Sebességszabályzó (TEMPOMAT)
ˇ + 4 TÉLI KLÉBER ABRONCS
Ár: 3.635.000 Ft helyett 3.420.000 Ft

Szóval ez is megéri, de nálam pont az játszik, hogy ne fizessek ki vagyonokat a biztosításra, meg a súlyadóra. Ezért max. 1.4-esben gondolkodom.

A Yarisban jó a jobbra hátl hátramenet, de az, hogy semmit se kell hozzá lenyomni / fölhúzni??!!! Így simán betehete rükvercbe 4-es helyett is, nem? Szóval furi!

Most úgy gondolom, hogy C3, vagy Xsara. Gondolom, most hülyének néztek, hogy hogyhogy nem egyértelmű a Xsara, de a kis C3 nagyon édes kívül-belül, meg ugye a C3 1.4-gyel jobban gyorsulhat, mint a Xsara1.4-gyel, de annak még hátra van a tesztvezetése. A xsara viszont kényelmesebb, jobban fölszerelt, 2 héten belül az enyém, szemben a C3 3 hónapjával.... Kb.60% a Xsara javára :-))

Kezdtek már kiakadni rajtam? ;-))))))
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!