|
|
 |
Törölt nick
2002-11-01 22:51:35
|
88
|
"A Yarisban jó a jobbra hátl hátramenet, de az, hogy semmit se kell hozzá lenyomni / fölhúzni??!!! Így simán betehete rükvercbe 4-es helyett is, nem? Szóval furi! "
Nekem eddig csak olyan autóim voltak, ahol jobbra hátra volt a hátramenet és nem kellett se lenyomni, se felhúzni, de soha nem volt olyanom, hogy véletlenül beraktam hátramenetbe 4-es helyett (3-as után). Szerintem nem is lehet. |
|
 |
LUKI
2002-11-01 08:29:23
|
72
|
Nem:-) Hidd el ennyit majdnem mindenki tököl egy autó vásárlás előtt. Csak nem írja le:-)
Szerintem a C3-jobban illene hozzád. Nekem a fő bajom, ez az 1,4-es régi motor mindkét esetben. Hidd el iszonyú jó vezetni a 16V-s motorokat, ha kiismered és hajlamos vagy élvezni az autót! A 8V-snek is vannak egyébként előnyei, mert alacsony fordulaton gyakran nyomatékossabb mint a 16V-sek, tehát aki nagyon nyugisan, csak gurul az autóval annak nem rossz. De úgy érzem, ha Te topicot inditasz azért, hogy a legmegfelelőbb gépet vegyed, akkor, Te szereted hajtani is az autód.
Hidd el alapból kimondottan nem szerettem a diesel autókat, de a maiak nagyon jók, és a C3 esetében szerintem a gyengébbik diesel is sokkal jobb mint az 1,4-es benzines. Alulról jobban húz, mivel tudod, a diesel autók már 1500 körüli fordulaton jóformán leadják a legnagyobb nyomatékukat (erejüket). Az 1,4 16V diesel pedig egy versenyautó (mondjuk már elég drága). Még szempont lehet az is, hogy 3-4 év múlva már nem sokan vesznek majd szivesen 8V-s benzinmotorral autót, amig a dieselek értéktartása átlagon felüli, tehát nagyon jól el tudod adni. Mindezek mellett, szerintem 4-5 litert fogyaszthat, de vannak a topic-ban akik ezt gyakorlatból jobban tudják. Szóval ha hosszabb távra veszed, menj egy kört a diesel-el, hátha megtetszik.
Én a Xsara mellett csak a motor miatt nem döntenék. |
|
A hozzászólás:
 |
inglisvumenke
2002-11-01 08:08:16
|
71
|
1.6-os ajánlatot is kaptam de azt nem másoltam be, de most itt van:
XSARA PLAYBACK 1.6 5ajtós ! 215.000 Ft árelőnnyel !
Xsara 1.6SX alapmodell a következő extrákkal:
ˇ Automata klíma
ˇ Fedélzeti számítógép
ˇ Kormányról vezérelhető rádiósmagnó
ˇ Tolatóradar
ˇ Automata ablaktörlő + automata fényszorókapcsolás
ˇ Sebességszabályzó (TEMPOMAT)
ˇ + 4 TÉLI KLÉBER ABRONCS
Ár: 3.635.000 Ft helyett 3.420.000 Ft
Szóval ez is megéri, de nálam pont az játszik, hogy ne fizessek ki vagyonokat a biztosításra, meg a súlyadóra. Ezért max. 1.4-esben gondolkodom.
A Yarisban jó a jobbra hátl hátramenet, de az, hogy semmit se kell hozzá lenyomni / fölhúzni??!!! Így simán betehete rükvercbe 4-es helyett is, nem? Szóval furi!
Most úgy gondolom, hogy C3, vagy Xsara. Gondolom, most hülyének néztek, hogy hogyhogy nem egyértelmű a Xsara, de a kis C3 nagyon édes kívül-belül, meg ugye a C3 1.4-gyel jobban gyorsulhat, mint a Xsara1.4-gyel, de annak még hátra van a tesztvezetése. A xsara viszont kényelmesebb, jobban fölszerelt, 2 héten belül az enyém, szemben a C3 3 hónapjával.... Kb.60% a Xsara javára :-))
Kezdtek már kiakadni rajtam? ;-)))))) |
|
Előzmény:
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|