|
|
 |
D_O_K_I
 2002-11-03 15:20:49
|
125
|
| Hali.Nekem 1.0 Yarisom van.Nagyon jolgyorsul sztem benned volt a hiba vagy a tesztautoba:))Sok sikert döntéshez.... |
|
|
|
Bihus
2002-11-01 04:17:38
|
67
|
Mennyi most az 1,6 SX Xsara? Olyan 3,3 volt pár hónapja, igaz, tolatóradar meg téligumi nem járt hozzá. Hátha lejjebb vitték azt is...
És az 1,6 már megy is, ahogy kell :) |
|
|
|
LUKI
2002-11-01 00:23:08
|
66
|
Örülök, hogy szétnéztél kicsit! Nem akartam az alábbiaknál nyersebben tanácsolni, hogy ennyi pénzért egyaltálan nem biztos, hogy ebben a kategóriában kell gondolkodnod, ha nem feltétlenül pici autót akarsz. Szerintem ha Brava-t használtál, pláne maradj meg a méretnél. Egyébként ma lett vége a Megane akciónak amiben 1,4 16V-s 95Le-s motor van és 4 légzsák, ABS, klima, táv. rádió stb. és 2,990,000, csak elég hosszú (mármint az autó). De ha érdekel a dolog megkérdezem a srácot akitől én rendeltem, tud-e még rendelni a jövő héten.
Egy jó Yaris áráért egyébként nagyon sok autó közül választhatsz. 3,367,000 ft-ért szinte fullos Golfot is vehetsz. Talán meglesz 1-2 napig. :-)
Speibl és Hurvinyek!
Azért az nem akkora baj, hogy csak az 1,6-ost ismered!:-)
|
|
|
|
Xanyii
2002-10-31 22:37:32
|
65
|
Hi!
Az a Xsara Playback tényleg nagyon jó vétel ennyi pénzért, de itt végülis megint fennáll az, hogy teli extrákkal, de attól még Citroen marad :)
Mást nem tudok mondani, vegyél csak Citroen...
Yaris: Lassan pörög fel?! Iszonyat szar?! Már bocs, de az egyik legmodernebb technika, és a 3 év alatt még csak véletlenül sem bizonyúlt szarnak! Mutass még1 ezres autót, ami ennyire megy!
Az uttartása is nagyon jó, nem értem mi bajod van vele! Ha nagyobb tempóban veszem a kanyart, akkor is kiszámíthatóan viselkedik!
A sebváltóba pont az a lényeg, hogy nagyon rövid utakon jár! Csont nélkül nagyon szépen veszi a sebességeget! A hátrameneti fokozatnál 10ből 1x előfordul, hogy nem veszi be egyszerre, olyankor rá kell kuplungolni!
Jah, és minden japán autón jobbra hátra van a hátramanet! Már ne is haragudj, de ez a logikus!
Xanyi |
|
A hozzászólás:
 |
|
inglisvumenke
2002-10-31 20:41:45
|
63
|
Sziasztok! Nem voltam netközelben, azért tűntem el. De nem tétlenkedtem ám! :-))
Kaptam egy elég jó ajánlatot mailben:
"Szeretnénk figyelmébe ajánlani a limitált szériás CITROEN XSARA PLAYBACK-et.
XSARA PLAYBACK 1.4 5ajtós ! 310.000 Ft árelőnnyel !
Xsara 1.4SX alapmodell a következő extrákkal:
ˇ Automata klíma
ˇ Fedélzeti számítógép
ˇ Kormányról vezérelhető rádiósmagnó
ˇ Tolatóradar
ˇ Automata ablaktörlő + automata fényszorókapcsolás
ˇ + 4 TÉLI KLÉBER ABRONCS
Ár: 3.500.000 Ft helyett 3.190.000 Ft"
Gondolom, nem kell magyarázni, hogy mért csábító a "kis Xsara Playback, de a tájékozatlanabbaknak: Yaris 1.3 aut. klíma = 3.520.000 Ft tolatóradar, aut. ablaktörlő és téli gumik nélkül, C3 1.4.-es 3.120.000 Ft lenne téli gumik, fed. computer nélkül, és csak man. klímával! szóval nagyobb kocsi, tökéletes felszereltséggel, és még jóval olcsóbban is! Na, mit szóltok???
Amúgy voltam Yaris tesztvezetésen, 1.0-t próbáltam. A motor úgy szar, ahogy van, iszonyatosan lassan pörög fel, hiába kapcsolok vissza. De mondjuk nem a motor volt a lényeg, mert én úgyis 1.3-ast vennék. De nem tetszik az a magas ülése, meg a bizonytalan úttartása sem. Aztán elég érdekes a kemény fékpedál is, legalábbis a Brava után. A sebváltó is kész, alig lehet "csont nélkül" betenni a kívánt sebességbe. Na meg, hogy a hátramenet jobbra hátul van, és nem kell hozzá lenyomni, fölhúzni a sebváltót??????!!!!! Szóval a Yariskából sikerült kiábrándulnom. A pozitívum a sok tárolórekesz, meg a vetített digit kijelző.
Vezettem ám egy 1.4-es Xsarát is!!! :-))) Szuper! Jól gyorsul, kényelmes, állati jól néz ki kívülről, belülről már egy kicsit németes, ami nekem nem igazán jön be, de a fölszereltség, és a vezetési tapasztalat nagyon meggyőző! Negatívum: csak 8 szelepes (mondjuk a C3 is), meg a gyengébb kinézetű belső. Szóval, megint föl van adva Nektek (meg főleg nekem) a labda.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
