|
|
|
|
 |
Lymphater
2002-10-31 19:39:19
|
62
|
Ja és azt ne gondold, hogy egy Astrában nagyobb biztonságban érezném magan mint a Yarisban.
PEACE. |
|
 |
Lymphater
2002-10-31 19:23:54
|
60
|
Ezt a válaszomat egyedül az "inkorrekt" szó generálta.
Én az "olyan mint ha" kifejezést használtam, ami nem "egyértelmű megfeleltetés" hanem hasonlat, a magyar nyelvtan szerint.
Kérlek magyarázd meg egy laikus számára is érthetően, hogy kinek és miért nagyobb a túlélési esélye egy 2 tonnás háromcsillagos tesztű terepjáró kontra 4 csillagos szupermini frontalitásban. |
|
A hozzászólás:
 |
Varshi
2002-10-31 13:35:30
|
51
|
Lymphater:
> HA te egy 1000Kg-s autóval 50-el nekimész egy Kamaznak és ő 20-al jött feléd,
Ekkor viszont szinte lényegtelen, hogy Astra vagy Yaris súlyú az adott autó, mindkettő alacsony aránypárba állítható a Kama3-zal szemben. (Az egyik 8%-a, a másik 9%-a? Pha!)
Ebből a szempontból illogikus támadnod a törésteszteket.
Ezzel szemben azt szokták mondani (és hozhatod Te is), hogy bezzeg összemérhető súlyú autók esetén! Ez igaz, viszont azzal én nem is vitatkoztam. Csak annyit mondtam, hogy egyértelműen megfeleltetni kg-ot sebességnek és törésnek - pláne más-más sebsségtartományban nézve - fals eredményt hoz. Ezt találtam inkorrektnek.
MJ;
Varshi |
|
Előzmény:
 |
Lymphater
2002-10-31 13:01:38
|
47
|
| Az hogy adott sebességű ütközésnél a tesztfallal hogyan ütközik az autó, azt mutatja meg a TESZT. HA te egy 1000Kg-s autóval 50-el nekimész egy Kamaznak és ő 20-al jött feléd, akkor te emészted fel az ütközés szinte összes energiáját. Azt hogy ezt hogyan teszi az autó, EZT mutatja meg a teszt. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|