Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Janibacsi Creative Commons License 2002-09-06 09:18:46 24
"Továbbá kötelező a 4 azonos méretű"

Ebbe belekötnék, biztos ez? A tengelyenkénti azonosság az oké, de gondoljunk csak néhány japán teherautótipusra, amelyeknek (gyárilag!!)elöl nagy kerekük van, hátul meg kicsi. Akkor őket folyamatosan birságolhatják?? (Szándékosan nem valami tuning járművel tettem fel a kérdést, mert az ugye nem biztos hogy szabályos:o)

JAno

Előzmény:
kivi Creative Commons License 2002-09-06 00:40:24 17
Szvsz nem tettél fel túl bonyolult kérdéseket... :-)

- Gumikopás úgy tudom nyárin 3 mm, télin 5 mm profilmélységnek kell lenni - igaz?

Nem igaz, a már említett 1.6mm a minimum. Továbbá kötelező a 4 azonos méretű, és minimum tengelyenkét azonos típusú (mintázatú) gumi.

Rendszám kötelező-e elöl?

Bizony az.

- Miről kell műbizonylat (mint pl, fólia, sportkormány) etc?

Valami olyat mond erre a szabály, hogy ami nem "eleve az adott típusú autóhoz készült" kiegészítő, arról kell műbizonylat. Ha gyári (vagy utólag rendelhető) cumóról van szó, akkor nem kell. Az Autó2 egy régi számában olvastam ezt...

- Hóláncot kötelező-e nyáron is tartani magamnál?

Mivel a "hólánc közelező" jelentésű táblákon általában nincs időszakot meghatározó kiegészítés, jogilag egész évben kell az adott úton a hólánc. Persze ez abszurd, de akkor is ez a szabály.
Van olyan külföldi ország, ahol az autópályára kötelező vinni a hóláncot egész évben. Meg olyan is van, ahol a tűzoltókészülék a kötelező...

A ködlámpát gumiszabály határozza meg: "ha a látási viszonyok indokolják", stb...

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!