Keresés

Részletes keresés

Schnitt Creative Commons License 2002-08-02 13:56:23 311
Szerintem kizárt, hogy az lenne. Amit én láttam, az egy kb 4 centi hosszú cső, aminek a két vége úgy van kiképezve, hogy a karbihoz és a hengerhez oda lehessen csavarozni. A lényeg a belsejében van, de az is csak egy spéci rugó, meg egy pillangószelep szerű valami, de nem szimmetrikus, mert azt nem nyitogatná a vákuum. Ja, és a rugó úgy van elhelyezve, hogy ha törik, ne kerüljön be a darabja a hengerbe.

Úgy tudom, ez a konfig csak 2T motoroknál működik, mert a csapágyazást a benzinben levő olaj keni.

Ha megtudok valamit, felteszem a netre.

szisan86 Creative Commons License 2002-08-02 10:43:35 310
Szerintem tömítés.

Bye

A hozzászólás:
Josim Creative Commons License 2002-08-02 10:26:20 309
Schnitt, ez a rezgőnyelves szívócsonk engem is érdekel! :) El tudod mondani, hogy hogy néz ki? Az én 125-ös ETZ-men a karbi és a henger között van egy vastagabb, fekete tömítés(?), de lehet, hogy nem is tömítés, hanem egy ilyen rezgőnyelves szívócsonk?! :)
Előzmény:
Schnitt Creative Commons License 2002-08-01 18:38:27 305
Turbó utánporlasztó?
Én olyanról hallottam, hogy rezgőnyelves szívócsonk. Ennek az a lényege, hogy a karbi meg a henger közé betesznek egy "szelepet", amit a hengerben szíváskor keletkező vákuum nyitogat. Normál esetben (ha nincs bent ez a szívócsonk) a szívási ütem elején is van benzin-levegő beáramlás a hengerbe, de a holtpont közelében még nincs igazán szívóhatás, a levegőáram is lassú, ezért az esetlegesen beszívott benzin nincs normálisan elporlasztva, viszonylag nagy cseppekben kerül a hengerbe, ami rosszabb hatásfokú égést eredményez.

Ha bent van ez a szelep, akkor egy bizonyos mértékű vákuum kialakulásáig zárja a szívócsatornát. Ezt túllépve hirtelen nyit, és a nagy mennyiségű levegő gyorsan áramlik be, ami tökéletesebben porlasztja a szállított benzint, jobb lesz az égés, nagyobb a hatásfok, kisebb a fogyasztás.

Nem tudom, hol lehet kapni, de megpróbálom kideríteni, mert engem is érdekel.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!