Keresés

Részletes keresés

Löszy Creative Commons License 2002-06-17 06:00:27 813
"ugyanakkor Letenyei Ferenc nem szegte meg a Kreszt, így közlekedési bűncselekményt sem követhetett el."

Esetleg módosítani lehetne a Kreszt. Én másfél éve is ugyanazt mondom, hogy nincs olyan veszélyhelyzet a világon, ami miatt érdemes a megkülönböztető fényű autónak (legyen az akár tűzoltó vagy mentő) egy másik súlyos veszélyhelyzetet teremtenie.
Regulákban könnyű azt leírni, hogy a vezetőnek folyamatosan számítania kell akármilyen felbukkanó akadályra. Kezet fognék azzal az emberrel, aki állandóan így vezet.
Egy Audi pedig különösen alattomos "akadály", hiszen nagy sebességnél is csekély a hangja, főleg ha még a megkülönböztető hangjelzését se használja.
Visszatérve már csak azért sem ártana a szabályokba belenyúlni, mert azóta is történt hasonló baleset, csak ott nem halt meg senki, így aztán nem lett nagy dobra verve.
Vagy várjunk meg még egy halálesetet, aztán kezdjünk el gondolkodni, hogy lehet hogy baj van a rendszerben?

szasza_hungary Creative Commons License 2002-06-15 17:59:53 804
Én is olvastam ez a meglepő bírosági döntést.

Mit szóltok hozzá??

A hozzászólás:
kivi Creative Commons License 2002-06-13 20:01:41 803
MTI
2002. június 13., csütörtök 15:38

A korábbi ítéleteket megváltoztatva bűncselekmény hiányában felmentette a Legfelsőbb Bíróság Nógrádi László korábbi közlekedési miniszter sofőrjét. A korábban eljárt bíróságok szerint Letenyei Ferenc okozta a 2000. október 28-i két halálos áldozatot és több sérültet követelő ordacsehi elágazásnál történt balesetet, akit ezért jogerősen 1 év 6 hónap letöltendő szabadságvesztésre ítéltek és évekre eltiltották a gépjárművezetéstől is.

A Legfelsőbb Bíróság (LB) csütörtökön kihirdetett felülvizsgálati döntésében a korábbi ítéleteket megváltoztatva felmentette Nógrádi László volt közlekedési miniszter sofőrjét a halálos közúti baleset gondatlan okozásának vádja alól.

Az ügyészség és a korábban eljárt bíróságok szerint Letenyei Ferenc vádlott okozta a 2000. október 28-i két halálos áldozatot és több sérültet követelő ordacsehi elágazásnál történt balesetet. Letenyei Ferencet tavaly a Kaposvári Városi Bíróság 2 év 4 hónap, a Somogy Megyei Bíróság pedig jogerősen 1 év 6 hónap letöltendő szabadságvesztésre ítélte és a gépjárművezetéstől is évekre eltiltotta.

A Legfelsőbb Bíróság szerint a Trabant vezetője volt a hibás

Az LB azonban csütörtökön bűncselekmény hiányában mentette fel a miniszteri Audi sofőrjét. Az indoklás szerint a megkülönböztető jelzést használó Audi 133-141 kilométeres sebességgel kezdett előzésbe egy záróvonal előtt a bal oldali sávban. Szemből nem jött semmi, a jobb sávban haladó Trabant azonban 21-23 kilométeres sebességre lassított és az elágazás előtt körülbelül 24 méterrel a majdani balra kanyarodás céljából átlépte a záróvonalat.

Nyolc méter után, másfél perc elteltével az Audi fékezés nélkül belerohant a Trabantba, melynek vezetője, egy huszonéves fiatalember aznap, menyasszonya három hét múlva belehalt sérülésébe. Nógrádi és felesége súlyosan megsérült.

Az LB döntése szerint a veszélyhelyzetet egyértelműen a Trabant vezetője idézte elő a záróvonal átlépésével, ugyanakkor Letenyei Ferenc nem szegte meg a Kreszt, így közlekedési bűncselekményt sem követhetett el.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!