Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Janibacsi Creative Commons License 2002-06-06 15:16:35 12
Miért kéne lehúzni a gyertyapipát, ha az injektorokat "kiiktatod"? Inkább illik rajtahagyni, mert a nem megfelelő "gyertyahézag" miatt átüthet a gyújtótrafó!

JAno
Eclipseboy_ Creative Commons License 2002-06-06 15:12:43 11
Nekem legalább ez az előnyöm megvolt, mert ha nincs gyújtás az ECU az adott henger(ek)nél lekapcsolja a befecskendezést. :-)
A hozzászólás:
RAFi Creative Commons License 2002-06-06 14:47:05 10
:D ... végülis :))) Miért ne :) Csak nálam a a gyertyapipákon kívül az injektorokról is le kell húznom a csatlakozót....
Előzmény:
Lord Iffy Creative Commons License 2002-06-06 14:41:12 9
nem adom föl :)))
más meg wazze örülne ha az összes menne.:O)))
de azért csak próbálkozz.
mikor pl a motoromon kettő ment rá nem dugott gyertyapipa lévén...volt vagy 15 mp a gyorsulásom. gyök kettőre.:O))
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!