Keresés

Részletes keresés

glbtech Creative Commons License 2002-05-12 12:35:06 162
Hat a TS-en nem piszkaltam soha az olajleeresztot. De az ETZ-n megszivtam mert az is bele volt tepve, kicsavartam, es a menet is jott vele. Utana 1 hetig ugy jartam hogy egy parafadugot utottem/csavartam bele a lukba. Mondjuk hibatlan volt, de nem tul elegans. :-)
A hozzászólás:
Deniboj Creative Commons License 2002-05-11 18:26:06 161
Köszi!
A kereket úgy raktam vissza hogy megemelte öcsém a mocit.

Hja és miért van az olaj-leeresztő csavar hülye helyen?! Ráadásul be is van tépve, nem bírtam kicsavarni. 5letek? (TS125/1)
Hegeszteni nem akarok.

Dani

Előzmény:
glbtech Creative Commons License 2002-05-10 15:35:52 157
Vegyel ugynevezett fektisztito sprayt ! Nem draga, es ez a legjobb, minden olajat, zsirt lemos ami esetleg odakerult. Egyebkent a kerek szereleset en mindig ugy csinaltam hogy nagysztenderre raktam, es a kuplung feloli oldalra dontottem kicsit a motort. Egyedul nehez, jobb ha van segito. Akkor lazan kifer a kerek. Visszafele meg annyi a trukk hogy sebessegbe kell tenni hogy ne forogjon el a lanckerek, ossze kel nezni es berakni. Kozben ha valaki donti kicsit megintcsak sokkal konnyebb.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!