Keresés

Részletes keresés

zsánpól bemondó Creative Commons License 2002-03-19 22:48:28 25
de érzékelik, mérték is, ráadásul nem csupán a gumi sérült, hanem a kerék rögzítésével gond volt, mint azt a sajtó hozta.
A hozzászólás:
Degeczi Creative Commons License 2002-03-19 22:41:51 24
erdekes: a guminyomast egyszeruen lehetne ellenorizni jeladokkal - miert nem teszik?

(ahhoz, h ez mennyire lehetseges egy adalek: tervezik az uj autokban szeriafolszereleskent bevezetni ugyanezt. Ott ehhez biztosan fog meg kelleni nehany ev a koltsegek miatt, de a repulogepeknel ugyanez elhanyagolhato osszeg lenne)

Előzmény:
Törölt nick Creative Commons License 2002-03-19 22:18:00 23
Az AIRBUS felszállt, minden rendben lévőnek látszott, de a kifutón gumimaradványokat találtak Németországban. Valószínűsítették, hogy erről a gépről váltak le. Utána szóltak a gépnek rádión, és értesítették Ferihegyet is. A gép nyitott futóval egy átstartolást végzett a ferihegyi 13L pálya felett, hogy a földi személyzet távcsővel meg tudja nézni, tényleg van-e baj. Volt!
A gép baj nélkül földet ért, senkinek semmi baja nem lett. A földi ellenőrzéskor derült ki, hogy a jobb főfutó egyik kereke kapott defektet a felszálláskor, ennek a nyomait, és maradványait találták meg a németek otthon.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!