Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Sz.Niki Creative Commons License 2002-03-10 16:22:36 15
Az öntöttben - gondolom - a gyártási technológiából adódóan lehetnek hibák ( pl. légbuborék ) ill. az edzés hiánya miatt kevésbé kemény.
Ezeket a kovácsolt dugókat csak speciális igénybevételhez ( pl. nitro ) szokták alkalmazni, biztos, hogy kötelező jelleggel van rá szükséged?
Egyébként én is több, 100k-s alkatrészt legyártattam a hondámhoz töredék összegért pl. a "sarki fűszeresnél".
Ha keresel, biztos találsz olyan kisebb-nagyobb ( alutechnika, ferroglobus, metallservice ) céget, amelyik megoldja a problémádat.
Nem szabad mindig beugrani a marketinges " mindentbehozokfeleannyiért" fogásoknak, ha rendesen utánajársz, lehet, hogy tizedéért megoldják ott, ahol a rába dugókat gyártják - csak meg kell kérni őket szépen, ez nálam mindig bevált...
:-)))
A hozzászólás:
KIZSBusz Creative Commons License 2002-03-10 11:34:51 14
Miben más a kovácsolt dugattyú az öntöttnél?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!