|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
Törölt nick
2002-01-31 14:52:20
|
63
|
Keller szerepet nem itelem meg, mert szakmailag nem tudom... Az M3 hasznalatbavetel utan fog vizsgazni..
Amit laikuskent latok, hogy egy felujitott autopalya Nemetorszagban, olyan helyen, ahol az M7-es terhelesenek sokszorosat kell elviselnie 1 -ev multan is tökeletes... Az M7-e meg sz@r...
Akkor ez most megint magyar narancs ?? Ha meg nem tudunk jobbet epiteni, akkor miert lett volna baj, ha külföldiek epitik ??? Engem mint fogyasztot az zavar, hogy a sajat penzemen megint kaptam valamit, amiert halasnak kene lennem, es ugy tünik, megint lapatoljuk ki apenzt az ablakon, mindenfele mondvacsinakt erdekre hivatkozva...
vagy kicsi is savanyu is, de az a lenyeg, hogy a mienk ??? |
|
Előzmény:
 |
balgabelga
2002-01-31 14:28:49
|
61
|
"Jó dolog, ez az önérzetében sértett mérnök szerep. CSak számomra most hamisan cseng."
Nem szerep tényleg így gondolom, a hallásoddal nem tudok mit kezdeni.
Nekem az a bajom az egésszel, hogy Keller összekeveri a politikát a szakmával.
Hidd el nekem, hogy 80-90 %-ban ugyanaz a szakembergárda készíti a most épülő autópályákat mint az eddigieket, legfeljebb más mundérban.
A minőség pedig kb. ugyanolyan lehet mint az utóbbi 10 év többi Mo.-i útépítésénél.
Ami persze lehet, hogy nem tökéletes (szinte biztos) de semmi köze a politikához a Vegyépszerhez v. a kormányhoz.
Magyarországon az építőipar egy adott szinten áll (megjegyzem pár lépcsőfokkal magasabban mint politika) a nagyberuházások pedig ezen a szinten készülnek.
Az építőipar nagy problémája, hogy látszik.
Egy politikus lehet hülye (jó példa rá Keller) mégis könnyebb észrevenni ha valahol lejött a vakolat (MP sajnálkozott rajta az újjáípített árvízi házaknál).
Egyébként lehet, hogy az M7-es minősége nem olyan mint egy új autópályáé de a felújítás egy teljesen más műfaj, abból sosem lehet ugyanazt a minőséget előállítani. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|