Az Autó Plusz Rio tesztje:
"Az alapjáraton csendesen működő benzines hidegen hajlamos apró vibráló rezgéseket küldeni a vezető számára a kormányon keresztül. Óvatos elinduláskor többször is érzékelhető, hogy a motor mindjárt lefullad, érdemes a rántások elkerülése végett játszani a gázpedállal. Az alacsony fordulaton csendesen járó nyolcszelepes, kihúzatva magasabb fordulattartományban használva megmutatja a kiabálós arcát is. Erős hanghatások kísérik a kigyorsításokat, előzéseket, autópályatempónál is meglehetősen nagy a motorzaj az utastérben. Egy személy esetében még bátran beszélhetünk tempós, dinamikus autózásról, azonban ha minden ülőhely elkelt a Rióban, az erőforrást elhagyja az ereje. A sebességváltó kar abszolút egyedi, nagyon pontatlan a megvezetése. Még az összeszokás időszakában teljes koncentrációt igényelt a helyes fokozatokba kapcsolás. A motorfelfüggesztés lágy, ezért terhelésváltásokkor a váltókaron vibráló rezgések jelei mutatkoznak. A pedálrend szűkösre sikeredett, a kuplung pedál magasan áll, működtetése kissé kényelmetlen. Az elöl McPherson rendszerű, hátul csatolt lengőkaros felfüggesztés feszes hangolású, emiatt az autó érzékenyen reagál az úthibákra, bizonytalanná válik a kormányzás a keresztirányú bordákon. A lágy rúgok, és feszes csillapítás eredményeként a kanyarokban gázelvételkor hajlamos az amúgy alulkormányzott viselkedés túlkormányozottságba átfordulni. A kocsit korszerű fékrendszerrel lassíthatjuk, elöl belső hűtésű tárcsafékek, hátul dobfékek teljesítenek szolgálatot, nehézséget csak a billenésre hajlamos karosszéria jelent. Kár, hogy blokkolásgátló egyik modellhez sem rendelhető.
Velünk tesztelt
A Kia Riót Nemes László Balassagyarmati olvasónk is próbára tehette az Autó Plusz vendégeként. A 21 éves fiatalember, aki a hétköznapokon egy 1,6 literes benzines Ford Escortot hajt, az alábbi véleménnyel volt a tesztautóról: tetszetős a külső, a belső térben ridegek a kemény műanyagok. A felfüggesztést túl lágynak éreztem, kanyarokban billegős, instabil a karosszéria. A motor magas fordulaton hangos, és kissé erőtlen. Hátul szűkös a lábtér. "
:-(
|