Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Inner Circle Creative Commons License 2001-12-01 17:46:02 37
Nincs ebben nagy varázslat, "csak" ki kell fogni a jót. Még a modern ittaztánmindenalkatrészt színugyanúgygyártunkle mertnekünkizosokerzrünkisvan autóknál is egyik tré, másikba csak tankolni kell, hát még a jó kis szoci daraboknál mennyire igaz ez, ahol néhány centi volt még a dugattyúk gyártási tűrése is... :))
T.Z. Creative Commons License 2001-11-30 20:52:44 36
Nem hiszem, hogy túl igényes vagy, csak nem egy nyugati autóhoz kell hasonlítani :-)). Én is sok dolgot megcsináltam rajta, de a motorhoz és a váltóhoz egy öreg szerelőm nyúlt, aki nagyon tudta a Kispók minden csínyját-bínját. Ő egyszer beállította precízül és akkor szépen elcsattogtam a lerobbant Trabik mellett :-))). A motoros fotel '85-ös volt. Jó gumikkal hóban ez is nagyon jól megteszi - Y bordás gumikkal úgy rodeóztam vele, mint egy dodzsem, csak ütközések nélkül :-)))!

Üdv:
Zoli
A hozzászólás:
Janibacsi Creative Commons License 2001-11-30 08:40:58 35
off:

mikori példány volt? Nekem sajnos soha nem sikerült a tartós mutatvány, vagy csak túl igényes lennék?? :o)

Mindazonáltal minden mérethátrányával együtt is 100xinkább fityó mint 1xtrabi!! :o)

Jano
Előzmény:
T.Z. Creative Commons License 2001-11-30 03:47:27 33
Nekem is volt Kispókom. Én nagyon szerettem, mert egyszer rendberaktam rajta szó szerint mindent és utána csak mentem vele. Normális olaj berakása után télen is simán indult. Egy biztos : azt a Trabantot még nem gyártották le, amire elcseréltem volna :
1. normális padlószőnyeg van benne
2. botváltós
3. autó érzésed van ha beleülsz és négyütemű, nem pöfög és nem büdös, nem szidnak el a mögötted levők, stb.

Üdv:
Zoli
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!