|
|
|
|
 |
RAFi
2001-10-31 08:44:56
|
121
|
Nem hallottam még arról, hogy kétütemű autókon használták volna valaha is vízbefecskendezést...
Viszont az tény, hogy a kétütemű csodák nagyon bírnak csörögni ... ennek redukálására - és a motor védelmére lehet, hogy beválna - de teljesítménynövekedést nem lehet elvárni tőle (max 1-2 lóerőt)
Ugyanakkor el kell gondolkodni azon, hogy a kétütemű motorok keverékkel való kenését nem rontaná e le a vízbespricc... |
|
A hozzászólás:
 |
zotya_
2001-10-31 07:30:11
|
120
|
A Wartburg iszonyatosan bír csörögni. Ezen lehet hogy segítene ? Mellesleg amikor Wartburgunk volt, lényegesen jobban ment esős időben mint száraz melegben.
A vízmennyiség szabályozásának a vákuumra bízása viszont nem hangzik valami jól. |
|
Előzmény:
 |
JAMES
2001-10-31 00:03:07
|
119
|
| Bocs, de mit akarsz a kétüteműtől? 22 ló helyett 23 legyen? Örülj hogy még berreg. A vizbefecs igazából turbós autóknál hatásos, ott sem a teljesítménynövelő hatása miatt, hanem mert csökkenti a kopogás veszélyét. Ezzel együtt növeli ugyan a teljasítményt, de azért, mert így nagyobb lehet a töltőnyomás. Extrém nagy sűrítésű szívómotoroknál is beválhat, de Trabantnál semmiképp. :-) *-/ ha nem Trabant hanem Waresz, bocs, de az sem jobb / |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|