|
|
|
|
 |
biohazard
2001-10-29 14:13:43
|
33
|
A kérdésed nagyon jó helyre jött, ugyanis pénteken vettem át a lízingelt motoromat. Figyelj arra, amit Dübörgö mondott, tehát vagy nagyon válaszd ki milyen motort veszel, vagy 12 hónapra lízingeld. Legjobb persze, ha egyszerre teszed mindkettőt :-)
Különösebben okos én sem tudok lenni, 40%-ot fizettem be, a maradékot pedig egy év alatt törlesztem 12 egyenlő részletben (138ezer Ft/hó). Kiszámoltam, és így egy év alatt 10% kamat terheli az eredeti összeget, ami számomra elfogadható volt. Hátránya (?), hogy kötelező teljes körű (lopás + törés) casco-t kötni, ami további 12 039 Ft/hó, az önrész 300ezer Ft vagy 30%, de mivel a biztosító úgyis a számára kedvezőbb változatot fogadja el, nem érdemes az önrészt lejjebb venni, mert a "vagy 30%" állandó, tehát értelmszerűen a biztosító által választott opció.
A papírokkal nem szőröztek sokat, én cégre vettem, ami egyébként bonyolultabb mintha magánszemély venné, előnye, hogy költségként leírható. |
|
 |
Dübörgő
2001-10-29 13:46:13
|
32
|
Nekem egy (nem saját) tapasztalatom van:
Haverom novemberben vett egy GSX-F 600-ast lízingre. Mondom neki:
- Te Hamupipőke! (írhatnék Viktort is, csak az nem lenne vicces) Mit csinálsz, ha kinövöd ezt a mocit?
- Áhh, nem fogom...!
Kinőtte, s szív, mint a torkos boci, mert senki nem akarja így megvenni.
Ha pedig kifizeti a hátralévő pénzt, hát igen csúnyán ráfizet...
Szal nincs vele nagy gond, csak olyat végy, amiből nem akarsz kiszállni 2-3 évig! |
|
A hozzászólás:
 |
motox
2001-10-29 13:40:43
|
31
|
Szerintem érdemes, amcsi HC zenekar. De nem akarok Off lenni, zenéről nem írok.
Van még egy dolog amiben szívesen veszem a jó tanácsokat. Lízingelnén a motort részletre. Akinek vannak ilyen irányú tapasztalatai, kérem írjon! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|