Keresés

ez igaz... csak szar lenne.... ;) mire loned be a szallitott vizmennyiseget??? ;))))

most komolyan.. ha igenyes munkat szeretnel, akkor a viz mennyisege szabalyzott kell legyen... miert gondolod, hogy olyan marha draga atbuheralni egy kozponti injektoros rendszert???? bazeg egyszer erdeklodj... nem lehet az olyan nagyon draga... bontokbol, muhelyekbol... en meloztam muhelyben... ott hanyodtak az injektorok mindenfele... komolyan...

> Fontos nekünk a szakaszos üzemű befecskendezés ? <

Nem.. egyaltalan nem fontos... de mar megint nem figyelsz... ;) ha emlekszel, egyszer direkt ezzel kezdtem... hogy jobb lenne a folyamatos... szoval nem a szakaszossagon van a lenyeg hanem a benzin-mennyiseg szerinti adagolason... es amirol te irsz az nem koveti a benzin mennyise'ge't...

Nana!!! Ugye alapvető fontosságú az olcsóság ! 4 db injektor + vezérlés nem igazán nevezhető annak ... és akkor már megint ott vagyunk, hogy jobban megéri az Aquamist rendszerét megvenni.

Fontos nekünk a szakaszos üzemű befecskendezés ?

Ha a nyomótartályból folyamatosan engedném a vizet, és egy szeleppel belőném a szállított vízmennyiséget, akkor az még egyszerűbbé/olcsóbbá tenné a rendszert.

Eszembe jutott valami azzal kapcsolatosan, hogy minden gyujtasnal fecskendezel be... ez eddig ok... de ha ezt 1 db. injektorral akarod megvalozitani, az mar nem annyira koser... gondolkozz... ha 1 injektor nyit minden egyes gyujtasnal, akkor pl. 5000-es ford. szamon ugy kellene dolgozzon egy 4 hengeres motorban, mintha eredeti rendeltetesi helyen a motor 20 ezret forogna... nem vagyok benne biztos, hogy birna ezt a strapat a tehetetlensege miatt....
de miert nem keszitesz a legszuro haz utan egy egyseget amibe beleszereled egy 4 hengeres motor teljes befecskendezo rendszeret, csak vizzel... korbe a 4 fuvoka... es ugyanugy dolgozna az eredeti vezerloegyseggel... stb... csak annyit kellene alakitani rajta, hogy 4x kevesebbet adagoljon,... ez tenyleg nem nagy kunszt... vagy ha a turbo utan akarod beszerelni, akkor egyszeruen csak bele kell kalkulalni a turbo nyomasat is es az szerint alakitani a mennyiseget... nem kellene akkor semmi igenytelenseget beszerelni, ket vezerloegyseg lenne az autodban... egyik benzint, masik vizet fecskendez... termeszetesen nem ugy gondoltam, hogy veszel meg egy vadi ujat, a viz rendszeret bontobol gondolom viszonylag olcsobban beszerezheted... (azt nem allitom, hogy olcson...)

a masik megoldas, hogy egy kozponti injektoros rendszert szerelsz ra.. ami folyamatosan porlaszt... szerintem ez is ugyanolyan egyszeru/nagyszeru... ;)