Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

RAFi Creative Commons License 2001-10-25 09:26:21 105
XJ6 !

Egyszerűbb a dolog mint gondoltam.

A sűrítettlevegős tartályt és a vizestartályt egy állítható nyomásszabályzó szeleppel kell összekötni, amelyik fixen tartja a nyomást a beállított értéken a víz fogyásától függetlenül. (ára kb 10.000Ft+áfa)

Így már csak az injektor-fúvóka vezérlését kell beállítani ... aztán jöhet a kábelezés... :D

A hozzászólás:
XJ6 Creative Commons License 2001-10-24 14:05:45 91

a' nem hiszem... messze nem kerulne annyiba.... szerintem tartalyt szemelyre (autora) szabva keszittess... hogy minel alacsonyabbra helyezhesd idealis befogadokepesseggel parositva... pl. eltudnam kepzelni alubol...

ja meg valami... a tartaly tervezesenel vegyetek figyelembe, hogy nyomas alatt lesz... ugy ertem vagy megfelelo falvastagsag, vagy olyan formai kialakitas, vagy belso merevites kell, hogy pl. ne puposodjon.... ;)

szerintem ezzel a modszerrel tudod a legolcsobban meguszni... foleg ha a nagynyomasu palackod mar meg is van es nem problema barmikor utantolteni....

Előzmény:
RAFi Creative Commons License 2001-10-24 13:55:09 90
No csak azért, mert ha a projekt 100 rugó körüli összegig rúgna, akkor tényleg érdemesebb megvenni egy gyári rendszert (aquamist)

Gondolom, azért közel nem kerülne ennyibe az a néhány szelep, kompresszor és a tartály...
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!