Keresés

Részletes keresés

lms Creative Commons License 2001-08-23 09:13:36 244
Az imenti hozzaszolokkal szemben en viszonylag tapasztalt ejszakai vezeto vagyok (viszonylag = nem kamionsofor szinten, de evente 6-8 alkalommal autozom ejszaka, kozel ezer kilometert).

A vezetes kozbeni elalvas nem ugy megy, hogy valaki hortyogni kezd es felrebillen a feje. Sokkal alattomosabb -- nehany masodperces figyelemkieses; kvazi nyitott szemmel almodas, amit csak utolag vesz eszre az ember. Egyszer mar tapasztaltam, raadasul mar a hajnali vilagossagban tortent --hatborzongato erzes volt az utpadkara huzodo szembejovo autos dudajara riadni -- azota ezt igyekszem megelozni. 15-20 perc pihenes elegendo ahhoz, hogy ujabb par oraig nyugodt lehessek a hatul szuszogo gyerekek biztonsaga felol.

Autopalyan az elozes nem igazan jelent figyelemfokozo stresszt, kulonosen, ha a nagy sebesseggel halado autos folyamatosan a belso savban haladt, egeszen a balesetet -- a feltetelezes szerint -- okozo elszunnyadasig.

Az osszeeskuves-elmeleteknek termeszetesen nem lehet gatat szabni, nem is probalok, akinek van feje a gondolkodasra az meghallja.

McAtti Creative Commons License 2001-08-23 09:03:30 242
Nekem is feltűnt, hogy soxor el lehet aludni, de előzés közben nem. De el is lehet fogadni, mert ha a belső sávban ment, és el-elszúnyókált (mert ugye, a kormánynál nem úgy alszik el az ember, hogy hátradönti az ülést, oszt' alszik), akkor simán elmehetett a kamion mellett, és utána lassan húzott jobbra, bele a bokrosba. (Ezt a kamionos úgy láthatta, hogy megelőzi, és tér vissza a saját sávjába.) Nem hallottam, hogy indexelt volna, mert az egyértelműen az elalvás ellen szól. (Bár 150-nél egy 1 mp-es elbóbiskolás > 40 m megtett út.)

Attila

A hozzászólás:
HitetlenTamaska Creative Commons License 2001-08-23 07:49:48 241
Ezzel a hirrel nekem is bajom van:
Ha igaz, hogy másodpercekkel a baleset elött előzött egy kamiont, (aminek végrehajtása köztudomosálag eléggé fel szokta nyomni a vezető adrenalin szintjét), akkor - nekem - nem magátólértetődő az elalvás, amit a rendőrség az egyéb okokat nem találva szokott feltételezni, minthogy ez kellemesen bizonyithatatlan.
Előzmény:
viszontválasz Creative Commons License 2001-08-22 23:55:15 236
RTL KLUB:
Információink szerint Vancsik Zoltán nem ivott és nem is lett rosszul a péntek esti halálos balesete előtt. A képviselő valószínűleg elaludt a volánnál, mert féknyom nem volt. Úgy értesültünk, hogy a képviselő ugyanakkor jócskán túllépte a megengedett sebességet, 150-160-al haladt az autópályán. Kocsijának műszaki hibája nem volt.

Értesüléseink szerint Vancsik Zoltán a megengedettnél sokkal gyorsabban hajtott, 150-160 kilométeres óránkénti sebességgel. A képviselő által vezetett Peugeot egyébként az MSZP tulajdonában volt. Féknyomokat nem találtak, így elképzelhető, hogy a képviselő nem is fékezett.

Ezt erősítik meg az autó sodródásának a nyomai is. Műszaki hibára utaló nyomokat sem találtak. A műszaki szakértői vélemény még nem készült el, de várhatóan egy-két napon belül már nyilvánosságra is hozzák az eredményt

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!