Keresés

Ha 150-el nyomta az Audi, akkor 41,6 métert tett meg másodpercenként. Egy nyugodt tempójú kanyarodást feltételezve 3 másodperc alatt 'átmegy' a Trabant a másik sávon. Ez azt jelenti, hogy az Audi kb. 125 méterre volt, amikor a Trabant fordulni kezdett. Ezek a számok csak becslések, de jelentős eltérést nem tartok valószínűnek.
Az én kérdésem az, hogy miért fordult ki egy ilyen közel levő kocsi elé? _Szerintem_ nem nézett a tükörbe. Vagy belenézett, aztán előre nézett, kapcsolt egy 1-est és ekkor _nem_ nézett újra a tükörbe. Természetesen ez csak feltételezés. De itt mindenki úgy vélekedik az álodozatról, hogy ő mindent megtett, amit tudott. Biztos? Honnan tudhatjuk? Sehonnan.

Nem! Arra senki sem lehet felkészülve, hogy egy záróvonalas útszakaszon a megengedett sebességet két és félszeresen túllépve (250 %!) egy hiányos jelzéshasználatú, és a jelzéshasználat egyéb szabályait figyelmen kívül hagyó (meggyőződni, hogy meg tudják-e adni az elsőbbséget) őrült dönget!"

DE a 60-as tábla, a záróvonal teljesen közömbös:
Nem ez számít: az MKJ-s autó csak akkor szeghet szabályt, HA meggyőződött arról, hogy nem veszélyeztet senkit.

Azaz: ha egy féltégla a fejedre esik a városban sétálva, akkor is te lennél a hibás: miért nem hordtál bukósisakot?

Azaz: van egy reális veszély, s erre kell készülni, nem mindenre, mert előbb-utóbb paranoiás remegő őrültté válsz. Akár egy lepkétől is meghalhatsz: ha tüdőre szívod. Vagy az is lehet, hogy allergiás vagy rá. A vizet is mening ellenőrizni kell, mert különféle baktériumok tenyésznek benne, nem is beszélve arról, hogy az út túlfelén haladó autó bármikor durrdefektet kaphat és átvágódhat az út túloldalára és agyoncsaphat...

egyszóval: bármit lehet mondani, de az átlagosan elvárható figyelemnél többet nem lehet várni egy átlagos helyzetben.

A trabantos egy átleghelyzetben volt, az MKJ-s autó nem. Azaz az utóbbitól magasabb figyelemszintet lehet megkövetelni. Tehát az ő döntése volt az indexkar balra, gáz. Nem a fék.

Nem! Arra senki sem lehet felkészülve, hogy egy záróvonalas útszakaszon a megengedett sebességet két és félszeresen túllépve (250 %!) egy hiányos jelzéshasználatú, és a jelzéshasználat egyéb szabályait figyelmen kívül hagyó (meggyőződni, hogy meg tudják-e adni az elsőbbséget) őrült dönget!