Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

turbo2 Creative Commons License 2001-10-20 10:44:28 123
Látod ez érdekes .
Az én igahúzóm azért nem ment először át a műszakin , mert esztétikailag nem volt megfelelő (3 színű ajtó a metálról lepattogott fedőlakk, pár horpadás amiket KAPTAM) .Atz autó nem ér annyit, hogy az egészet lefényeztessem. Nagy könyörgésre beengedték az aknára és baromira meglepődtek mert semmi nem kotyogott lotyogott , minden a helyén volt és működött,nem volt szétrohadva. De igazad van és ez így is lesz amíg a műszaki vizsga szépségverseny és nem MŰSZAKI vizsga.
A hozzászólás:
nemmindegy Creative Commons License 2001-03-09 15:42:54 106
Pontosan ez a lényeg: egy átlag honpolgár (és ez nem csak nyugaton van így, hanem itthon is) a pénzéért (ha már van neki!) magas használati értékkel bíró autót akar, vagyis olyat, amivel lehetőleg 3-4 évig nincs (szinte) SEMMI probléma. Vannak persze olyanok is (megszállottak, ami alapjában véve maximálisan becsülendő), akik megvesznek ilyen csoda dolgokat, beleölnek egy vagon pénzt, és tényleg CSODÁT tesznek. De azért tegyük a kezünket a szívünkre, a ma MO-n futó 15 évnél idősebb autók ZÖME inkább esztétikailag, mintsem műszakilag van rendben. És ez NAGYON NAGY BAJ. Mert ugye a tulaj VILLANTANI akar a járgányával, nem pedig naponta gond nélkül 200-300km-t megtenni hónapokon (esetleg éveken!) keresztül (pl. '82-es 318-as BMW. Vagy VW-Golf. Vagy mazda 323-as. Vagy ......)
nemmindegy
Előzmény:
mb001 Creative Commons License 2001-03-09 15:31:48 105
Anno én is nagyon nézegettem egy'88-as 944 turbo s2-est. A finomságok akkor jöttek, mikor 250Lovasnak mondta a gépet, pedig csak 220 volt (új korában), az utánna 1 évvel jövő széria volt 250. Szépen egyben volt (belül a műszerfalon apro fényezési nyom, v.színűleg nem volt benne szélvédő, állítása szerint szarvast ütött el az előző tulaj), pesze a kaszni egy ennyi idős gépnél biztos, hogy volt törve már. Új gumik 225/55 16 Goodyear eagle újszerű (60e felett/db). A motor állítólag egy teljes szét-összerakáson ment keresztül (Porsche szervízben) csak úgy ellenőrzendő, hogy minden rendben?? Ára 2M alatt volt valamivel (az óra 166e-t mutatott). A lényeg, hogy úgy ránézésre minden egyben volt a tudása, kinézete miatt nagyon megérte volna. Ami viszont kissé elbizonytalanított, a hűtővíz kiegyenlítő tartályban hiába kerestünk v.milyen folyedékot. Erre a dologra a tulaj, aki szimpi volt, meg szerette is a járgányt, semmilyen meggyőző választ nem tudott adni. Ezekután próba. Gyorsulás (üzemmelegen) 140-re 10 sec alatt és megállás kb ugyanígy. Eztuán persze jónéhány másodpercig kellett várni, a motor (ami kissé túlmelegedett) és turbó (kötelező) visszahűlésére. Szóval nemtudom hányan próbálhatták ki, így vízhiányosan. És ez csak egy apróság volt amit észrevettem. Vásárlás után biztos ért volna egyéb meglepetés is, főleg a pénztárnál, ha javíttatni kell.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!