Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
mmoncsi Creative Commons License 2000-11-01 13:03:40 35
Szia pappg!

Nem semmi a hozzáállásod a dologhoz. Gondolod hogy a kamionokkal nagy szórakozás lehet Budapest jól megközelíthető utcáit járni? A fuvarozónak is jobb lenne, ha a város szélén lepakolhatná az áruját és továbbállhatna, de nem így van. Belegondoltál egyszer is, hogy a sofőrök is ugyan olyan emberek mint te, és mégis a családjuknak nélkülözni kell őket a nap, vagy a hét nagy részében? Nekik is tele van a hócipőjük azzal ha Bp-re valami kis szűk utcába kell bebarangolniuk, hogy egy cégnél lepakolhassanak. Rengeteg dugó, ideges ember. Viszont azt sem várhatod el, hogy ha netán reggel nyolcig nem ér oda, vagy ha utána le is pakol, akkor az autóban lakjon, mert másoknak így tetszik.
Nem igazán nagy öröm az sem, ha reggel szólnak, hogy azonnal pakolni fel, és tegnap előttre legyen ott az áru Pesten egy eldugott nehezen megközelíthető szűk kis lukban.
Esetleg az autó állásidejét Te fizetnéd?
Bocsi ha nem voltak összeszedettek a gondolataim, de egy kicsit feldühített a szűk látáskörű hozzáállásod.

mm.

Előzmény:
pappg Creative Commons License 2000-11-01 11:17:32 34
Zak!
Gyönyörű volt, hogy még nem volt fenn a hozzászólásod, amikor megírtam az enyémet. Javaslom kössünk békét ugyan helyből lehurrogtatok aztán mégis van megoldás. 10% forgalomcsökkenésről írsz. Ez bizony nem kevés, de azért levezethetnéd, hogy miből jutottál erre a következtetésre. Valamint nyugodtan hozzászámolhatnád a zaj és légzenynyezés és a balesetveszély csökkenését. A cégeknek megnőnek a költségeik? Hát én nem féltem őket. Akik kamionnyi árukat rendelgetnek ott a mai magyar viszonyokat ismerve bizony extraprofit termelődik így nem kell mindjárt a duplájára emelni a forgalmazott termékeik árát, mindössze nem fog annyit keresni. Na bumm. A kormányt kár volt belekeverni, mert a jövőre várható kedvezményből, amivel az adóalapját csökkentheti beruházáskor, nyugodtan beruházhat kisáruszállítók vásárlásába. Szerintem, ha valakit, akkor a főváros vezetését kell baszogatni, hogy lépjen valamit az ügyben.
A Parragh meg különösen smucig alak volt hozzá szerencsém, tehát rossz példa volt.
Írod még, hogy milyen feltételek hiányoznak: hát abból a szabad hely megvan, a munkaerő megvan, a kisteherautók megvannak egyedül az elkerülő út hiányzik, de az is meglesz addig meg szívjanak egy kicsit a kamionforgalom okozói, ha már tíz éve mi szívunk miattuk. A Parragh-telepre visszatérve: miért olcsóbb egy Teve utcai telephely egy nullás-környékinél? Na?
Szóval vagy kimegy a telephelyével a város szélére, vagy nem engedik hozzá a kamionját csak este nyolc és reggel nyolc között. Utána pakolhat.
Picsába a kamionokkal!!!!!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!