|
|
|
|
 |
Foti
2000-10-12 13:09:27
|
154
|
Akkor legyen minden 200 méteren fekvő rendőr.
De ha jól tudom NSZK-ban van olyan megoldás is, hogy több helyen is kint a mérőeszköz helye, s váltogatják, hogy éppen mikor hol van a kamera.
Egyébként néha látok RTL-es műsort rendőrségi felvételről, ott sem semmi ami néha van. Megpróbálni szerintem akkor is kellene tenni valamit.
Nem tudom milyen gyakran utazol autópályán. Engem néha zavar, hogy 120-130-as előzés közben le akarnak söpörni a belső sávról. Hát a jó édes anyjukat. Majd ha gyilkolni akarok (és lesz hozzá elég paci a seggem alatt), megyek én is 160-180-at. Addig hadd ne öljek embert, ha nem muszály.
Régi szép KGST idők ! Trabival könnyű volt betartani a sebességhatárt - legalább is városson kívül.
Tudom, hogy a tövény ereje nem lehet kikényszerítő erő, s az öntudatos állampolgár majd eljut arra a fokra, mikor magától is betartja aszabályokat, akkor -gondolom, mikor újra 3.60 lesz a kiló kenyér.
|
|
A hozzászólás:
 |
specialist
2000-10-12 08:25:07
|
153
|
"Nem tudom mibe kerülne az a néhány telepített trafipax, de adják ki gebinbe, csak legyen 5 % a büntetéből az üzemeltetőé, tutti beruházás lenne."
Nem sokat ér...
Ausztriában a Bécset elkerülo tangentén is van egy pár, de mindenki tudja, hogy hol. Ott a vezetok egy kicsit lassítanak, hiszen a készülékek úgy vannak belove, hogy ne kapjanak le mindenkit, akik 81-95 -el mennek, hiszen sok autónak a kilóméter óra beállítása sem az igazi. Általában 100-tól fotóznak.
Nos, miután a driver elhagyta a veszélyeztetett pontot, ismét rálép a gázra.
Annak lehetosége, hogy az egész út hosszában legyenek ilyen szerkezetek, csupán anyagi okok miatt sem megvalósítható.
Most képzeljétek el, ha Magyarországon akarnának hasonló rendszert telepíteni!
2 nap után "gondos kezek" tönkrevágnák a milliókat éro berendezést.
|
|
Előzmény:
 |
Foti
2000-10-11 15:24:36
|
151
|
Az első és utsó mondatod kivételével egyetértek veled.
Sajna nem csak azok hullanak akik megérdemelnék.
Nem tudom mibe kerülne az a néhány telepített trafipax, de adják ki gebinbe, csak legyen 5 % a büntetéből az üzemeltetőé, tutti beruházás lenne.
Nem a tervező-építő felelősségét vetem fel, hanem azokét akik megtehetnék, hogy megvédenek bennünket a száguldozóktól, s nem teszik.
(még akkor is ezt mondom, ha néha nálam is elpirulna a fénykép)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|