|
|
 |
Nan
2000-05-29 17:43:38
|
147
|
Kedves Haliho,
Mumu jo kerdest vetett fel, a moralt az takon.
Sajnos csak nagyon kozvetve ertek veled egyet abban, hogy a rendori fellepest kellene erositeni ez ugyben.
Szerintem jelen formajukban a rendorok majdnem feleslegesek az utakon, jelenletuk nem nyugalmat, hanem idegesseget valt ki az emberbol, igy valoban job lenne ha megtalalnak a modjat, hogy a kozlekedest valoban veszelyezteto devians magatartast es jelensegeket szurjek.
En asszem, a veztesi moral es kultura valamint a jelen rendori szabalyozas merfoldekre elkerulik egymast, de sajnos sok esetben mar a jogszabalyi eloirasok is mintha a holdon keszulnenek.
Lehet, hogy ezen velemenyemmel egyedul vagyok, de valahogy az esszeruseg az utobbi evek valtoztatasaiban csak nagyon egyoldaluan jelentkezik, es legfokepp a buntetjhetoseg oldalarol.
Szerintem a vezetesi kultura nagyaban fugg egy adott orszag, tarsadalom habitusatol, mentalitasatol, valamint a kozlekedessel jaro veszelyek tudatosodasatol. Ez olyan dolog, amibe hosszassan csak beletanulni lehet, es amihez a rendorsegnek alig van koze jelen szerepeben es allapotaban.
Itt inkabb neveloi, felvilagositoi, propaganda munkat kellene vegezni, mar az ovodatol kezdve.
Ha az emberekben tudatosodik, hogy az autot bizony ossze is lehet torni es az nagyon draga, es egyaltalan nem vicces dolog, valamint az, hogy meg is lehet halni az utakon, akkor ez sokkal tobbet hasznalna, mint egy fegyelmezo jellegu birsagolas. Persze ezt nehez jol csinalni. A '70 evekben Olaszorszagban egy ket perces katasztrofafilmeket keszitettek, ahol megrendezett de teljesen hetkoznapi baleseteket mutattak be a tv-ben rendszeressen igen latvanyos es sokkolo kepsorokkal. Szerintem ez hatasosabb mint egy birsag, es ugy tudom meg is lett az eredmenye. Ha a magyar polgar estenkent ket pelenka reklam kozott azt latna, hogy hogyan roncsolodik apro darabokra a "mi autonk", vagy mi marad "Jozsi IFA-janak vezetofulkejebol" pl. egy vasuti atjaroban, az hatasosabb lenne, mint a jelenlegi 30-as korlatozas asszem, mar csak azert sem, mert az uobbit senki sem tartja be, mert az embernek meg van az a rossz tulajdonsaga, hogy hulyesegekkel nem szeret foglalkozni.
Szerintem az utak azert vannak, hogy kozlekedjunk rajta, es a rendorsegnek ezen kozlekedest kellene biztonsagban biztositani. Ebbe szerintem alig fer bele az az orszaguti tarhalas amit vegeznek, mert ez a valoban veszelyes kozuti tevekenysegekkel alig tud mit kezdeni. Az evrol evre fokozodo rendori nyomas az utakon alig hoz eredmenyt a statisztikakban. Inkabb a fejekben kellene valtozast elerni, de azt a Tv-ben, az iskolaban sokkal jobban lehet, mint az ut szelen vamolva a forgalmat.
Nan
|
|
A hozzászólás:
 |
haliho
2000-05-29 15:43:16
|
142
|
Szia Mumu!
Ën azt hiszem egy eléggé népszerűtlen véleményt képviselek az utakon követett etika nevelését tekintve. Szerintem hosszabb távon iskolai oktatással is kéne ez irányba harcolni, de ez itt és most a rendőrség feladata lenne rövid távon! (Lehet, hogy más országokban, vagy máskor, lehetne máshogy is, de itt és most szerintem nem.)
Én szívesen venném, ha sokkal több rendőr lenne az utakon, és megtorolnák az etikátlan vezetést! Nem elsősorban a bírság összegét növelném, hanem legalábbis egy ideig nagyon kiterjedt, rendszeres ellenőrzések, legyen nagyon nagy az esély, hogy elkapják, a nem kooperatív vezetőt. Én még azt is elfogadhatónak tartanám, ha azokkal az autósokkal szemben, akik nem törvénybeütközően, vagy nehezen bizonyíthatóan, de jól látható módon agresszívan vezetnek (cikázik, mint a villám a sávok közt, elhúz a sorban állók mellett, majd bevág), a rendőrség is kicsit tisztességtelenül járna el (pl. kiszólítaná a sorból és leellenőrizné, hogy van-e veszélyt jelző háromszöge, működnek-e az indexlámpái, stb. Nem elsősorban a beszedett bírság, de ne járjon jól: legyen lassabb, mintha tisztességesen viselkedne.). Persze ennek vannak veszélyei is, elismerem, de pillanatnyilag közvetlenebb veszélynek érzem az autósok 10%-nak magatartását! (Ld. 7 halott....) Engem végtelenül bosszantanak az ilyen apróságok is, hogy valaki a két párhuzamos sávból elmegy az üres jobbrakanyarodó sáv elejéig, majd ott bevág. Az ilyen pasas közvetve is veszélyeztet, mert engem is, de meggyőződésem, hogy sok mást is, agresszívabbá tesz, akik magunktól nyugodtan vezettünk volna.
Brüsszelben azt tapasztaltam - mert ott is csak emberek élnek -, hogy a csúcsforgalomban a nagyobb kereszteződésekben kint állt a rendőr, és nem engedte behajtani az autókat a kereszteződésbe, ha látszott, hogy bennragad. Hasonló módon reggel iskolakezdéskor minden iskola előtt kint állt a rendőr és leállította az autókat, amikor akár egy gyerek is át akart menni.
Üdv:
haliho |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|