|
|
|
|
 |
MathiasR
2000-05-18 07:25:35
|
555
|
Hi Mindenkinek !
Na de ez meg felvet egy még érdekesebb kérdést, mivel azért ezeket többségében külföldről hozzák be, ezek szerint a vámos collega ennyire bal@@@, vagy csak nem akar érteni hozzá, illetve mit tud velem csinálni, aki vétlen vagyok, én smk-t vettem, átvertek, ugyi ? Pörögni meg egy ötvenes moci is tud, akár 10000 fölött is, nem?
Szval szerintetek gennyes dolog mindenképp, nem érdemes foglalkozni vele ?
Köszz !
MathiasR |
|
A hozzászólás:
 |
MGP
2000-05-17 21:25:08
|
554
|
| Érdekes egy téma...de nehogy már a cimkéröl keljen megkülönböztetni 50ccm-t 125-től. Ha valaki végigmotorozta a ranglétrát akkor azért illik hangról felismerni. Ha fordulaszámmérő is van rajta akkor pláne. De még a legsüketebb rendör is rá tud nézni a motor "dögcédulájára" ami általában jó láthatóan a kormánynyakra van felszegecselve, és többek között a pontos tipus, gyártási év, hely, súly, valamint a pontos lökettérfogat is bele van ütve...egy rakás más gyártási számmal egyetemben. Amikor egy kicsit is jobban nézik a gépet (és nem csak a TOP3-as papirokat kérik) akkor rögtön ezt a lemezt keresik, hiszen a lopottakról hiányzik, vagy át van ütve illetve más lemez van felszegecselve. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|