Keresés

Részletes keresés

CsA Creative Commons License 2000-04-03 17:07:41 424
MaCS!
Éppenséggel érdekel, kérdés, hogy hol lakik a barátod, mert én Debrecenben. De csak úgy érdeklődés szintjén:
- évjárat,
- standard vagy de luxe,
- megtett km,
- ár ?
- gondolom ha nem használja, akkor vizsga nincs, ill. az akku is igen megadta magát.
Kérdés, hogy évekkel ezelőtt öntött-e némi olajat a gyertyanyíláson át a hengerbe, mielőtt eltette jobb napokra. Egyébként 250-es?
CsA
A hozzászólás:
MaCS Creative Commons License 2000-04-03 16:23:03 423
Halihó!

Ha érdekel, tudok egy eladó ETZ-t. Nagyon olcsó, nincs széthajtva, de régen nem ment, úgyhogy vélhetően kell vele egy kicsit foglalkozni. Egy barátomé, és mivel 3 éve nem volt alkalma felülni rá, mexabadulna tőle.

Én azért nem írnám le az MZ-ket. Tény, hogy egy japán/német/angol/olasz gépcsoda számára nem jelentenek igazi konkurrenciát, de igeni megállják a helyüket!
Én a mai napig nagyon szeretek az ETZ-mmel nyomulni, pedig a Transalp ugyi más világ.
És komolyan mondom: az ETZ-nek is megvannak a maga erényei! Könnyen kezelhető, nagyon jók a fékei, téli üzemre nagyon jó, nagyon kedvezőek a fenntartási költségei.

Szóval kérek mindenkit, ne nézzük le ezeket a gépeket -- és testvéreiket!

aetis: Nem tudok róla. Elég szarul nézett ki. Gondolom volt egy-két operáció (kis szerencsével csak egy, de az nagy), és most szegecsek és gipsz hegyek. Remélhetőleg rendbe jön...

Üdv: MaCS

Előzmény:
CsA Creative Commons License 2000-04-03 13:43:14 420
MaCS! és mások!
Köszönettel vettem a tapasztalataidat 250-es ETZ-ről. Úgy látom a 350-es CZ ill. JAWA nem igazán vívott ki túl nagy elismerést a későbbi hozzászólók táborában, azért még érdekelnének további tapasztalatok is. Az, hogy nehezen bírják a tempót kánikulában relatív, kérdés, hogy a tempo 70-80 vagy 120-130. Nekem az előző iram szimpatikusabb.
Nem állt szándékomban vitát gerjeszteni a volt szoci gépekről, én is elismerem, hogy a japán és egyéb motorok már a 80-as években sem voltak ezekkel egy lapon említhetőek. A dolog csupán arról szól, hogy mivel a motorozás nekem csak hobby, 40-70 eFt áll rendelkezésre és amúgy is érdekelnek a régebbi autók, motorok - kézenfekvő megoldás, hogy ebben a kategóriában nézelődök. Ennyi pénzért nyugati géphez csak alkatrészt adnak.
Ha van olyan, aki 150-es ETZ ill. 350 CZ vagy JAWA fogyasztásról tud gyakorlati adatokat adni (megadva milyen tempó mellett), örömmel venném.
Jó hűtést és olajfoltmentes aszfaltot!
CsA

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!