|
|
|
|
 |
MaCS
2000-04-03 16:23:03
|
423
|
Halihó!
Ha érdekel, tudok egy eladó ETZ-t. Nagyon olcsó, nincs széthajtva, de régen nem ment, úgyhogy vélhetően kell vele egy kicsit foglalkozni. Egy barátomé, és mivel 3 éve nem volt alkalma felülni rá, mexabadulna tőle.
Én azért nem írnám le az MZ-ket. Tény, hogy egy japán/német/angol/olasz gépcsoda számára nem jelentenek igazi konkurrenciát, de igeni megállják a helyüket!
Én a mai napig nagyon szeretek az ETZ-mmel nyomulni, pedig a Transalp ugyi más világ.
És komolyan mondom: az ETZ-nek is megvannak a maga erényei! Könnyen kezelhető, nagyon jók a fékei, téli üzemre nagyon jó, nagyon kedvezőek a fenntartási költségei.
Szóval kérek mindenkit, ne nézzük le ezeket a gépeket -- és testvéreiket!
aetis: Nem tudok róla. Elég szarul nézett ki. Gondolom volt egy-két operáció (kis szerencsével csak egy, de az nagy), és most szegecsek és gipsz hegyek. Remélhetőleg rendbe jön...
Üdv: MaCS |
|
 |
ENDU
2000-04-03 15:01:51
|
421
|
CsA!
Hát a tempo, az tempó, nem pedig 70-80. 120 fölöttire gondoltam. A fogyaszásokra már nem emlékszem. Talán a '80-as évek elején az még nem nagyon volt érdekes, az akkori benzinárak mellett.
Üdv: ENDU |
|
A hozzászólás:
 |
CsA
2000-04-03 13:43:14
|
420
|
MaCS! és mások!
Köszönettel vettem a tapasztalataidat 250-es ETZ-ről. Úgy látom a 350-es CZ ill. JAWA nem igazán vívott ki túl nagy elismerést a későbbi hozzászólók táborában, azért még érdekelnének további tapasztalatok is. Az, hogy nehezen bírják a tempót kánikulában relatív, kérdés, hogy a tempo 70-80 vagy 120-130. Nekem az előző iram szimpatikusabb.
Nem állt szándékomban vitát gerjeszteni a volt szoci gépekről, én is elismerem, hogy a japán és egyéb motorok már a 80-as években sem voltak ezekkel egy lapon említhetőek. A dolog csupán arról szól, hogy mivel a motorozás nekem csak hobby, 40-70 eFt áll rendelkezésre és amúgy is érdekelnek a régebbi autók, motorok - kézenfekvő megoldás, hogy ebben a kategóriában nézelődök. Ennyi pénzért nyugati géphez csak alkatrészt adnak.
Ha van olyan, aki 150-es ETZ ill. 350 CZ vagy JAWA fogyasztásról tud gyakorlati adatokat adni (megadva milyen tempó mellett), örömmel venném.
Jó hűtést és olajfoltmentes aszfaltot!
CsA
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|