Keresés

Részletes keresés

Rendszer.hiba Creative Commons License 2020-12-07 18:51:42 187701

Osztrák T-Comnál céges autó volt, majd a magyar T-komnál dolgozó ismerősé, és úgy került aztán hozzám a Galaxy. A Mondeo meg első tulajtól, még ő hozta el a szalonból...

 

Gondolom azért örültél, mert így nem voltak utólagos gányolások, módosítások, minden a maga őszinte valójában látszódott. 

Mi is egy még régebbi, 84-88 közt épült házat vettünk, de ennek volt egy barkácsolós-horder tulajdonosa. Ez nem kevés fejtörést és rengeteg plusz költséget jelentett. Endrebá és Motordoki is látta bontás közbeni állapotában. 

cyr45 Creative Commons License 2020-12-07 18:36:20 187697

Én viszont megértelek.  

Egyrészt a saját gusztusod szerint tudod festeni-tapétázni majd, de a másik,fontosabb szempont, hogy így látható, ha van bármi bibi vele, felnedvesedés, falmozgás miatti repedés, vagy hasonló.

Mert a festés ápol, és eltakar!:-)

És valószínűleg az ára is kellemesebb lehetett leharcoltan, mint felújítva lett volna... 

A hozzászólás:
_nyunyuka Creative Commons License 2020-12-07 18:28:21 187691

Ennél meg az előzőnél is az ismert múlt miatt nyugodtan ugrottam csukott szemmel fejest :-). Ha kell, a jövőben is így...

 

Vagy hasonló sztori: egy "Kádár-kocka" tulajdonosa lettem. Ismerőseim furán néznek, nem.értik, miért örülök annak, hogy jó 40 éve volt kifestve utoljára, tonnányi por és pókháló :-).

Előzmény:
Rendszer.hiba Creative Commons License 2020-12-07 18:12:21 187684

Én úgy szoktam autót venni, hogy utanajárok az autó előéletének, átvizsgáltatom egy hozzáértő szerelővel. Ha nem tiszta vagy nem tudni semmit az autóról, s kétséges a kilométerfutás valódisága, illetve az eladó az átvizsgálásba, otthagyom az autót. 

A megvételt követően ugyanazt a szervízcsomagot megcsináltatom, amit te is felsoroltál. Ez bizony logikus. 

De vannak olyan hibák, amik derült égből tetőfedőként jönnek, hiába minden szép és kerek. 

Nagyon finnyás vagyok az autó műszaki állapotára. Ha valami apró hibát észlelek, rohanok a szerelőhözvagy javítom én. Mert pl egy fejegység cseréjehez, vagy egy ablakemelő megjavításához felesleges szerelőhöz kocogni. De mivel rengeteget autózom, a gumigarnitúrákat is kettő évente cserélem. Pl asszonykám meg alig tesz bele 8-10 ezret évente, néki elég volt hat év után új nyári és új téli... 

 

Most novemberben vizsgázott az autóm, minden oké volt rajta, valamint egy éven belül kapott új vezérlést és kettőstömegűt... de a turbó szétcsesződését sajnos nem lehetett megjósolni. 

Szóval sajnos meglepetések bármikor bekukucskálhatnak.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!