Keresés

Részletes keresés

_fagyis_ Creative Commons License 2020-11-30 00:28:45 100362

Szarok vagyunk, ennyi a lényeg, nem?

 

 

A hozzászólás:
Kód 001 Creative Commons License 2020-11-30 00:27:08 100360

Teljes tévedés, hogy azt képviselném, hogy Mo nak kellene saját autógyártásának lenni. 

 

Ellenben vannak itt autógyárak: Suzuki, audi, opel  - de mind kifejezetten azért van itt, mert a termelési költségük - elsősorban a politikai alkuban meghatározott - bérköltség miatt alacsonyan tartható.

 

Épp ezért volt nagy meglepetés a nem túl régen lezajlott és sikeres hazai audi sztrájk:  kapott is érte Orbán a fejére.

 

Mert hogy nem erröl volt szó.

 

Nos, nagy duzzogva megemelték a dolgozók bérét: majd azóta közel 20% al lerontották a forintot. 

 

Értjük, ugye?

 

Vagy nem vagy azon a szinten, hogy ezeket az összefüggéseket felfogd?

 

"Vagy ismerünk norvég, holland, belga, finn autómárkát?"

Norvégia kapcsán ismerünk hihetetlen gazdag tenger alatti olajmezőket: ugy ilyen nincs/ sincs a kis Mo-nak?

Hollandia kapcsán ismerünk:  világszínvonalú termékeknek , mint Philips, Douwe Egberts, golland tulipánok ( és kertészet ), holland pénzügyi szolgálatok: pl. NN biztosító...stb

JA, kis Mo on ezek vannak. De mi ilyet, oda: hát sem.

 

Belgium kacsán: csokoládéipar, sörök, fegyverek, de a KH ban is belga hátterű, mint a Samsonite bőrönd.

 

Mo persze nem tud ilyet se.

 

Nos, finneknél talán elég a Nokiát megemlíteni, hát nem? Hát de.

 

Tényleg nem gyártanak autót. 

 

Jah.

 

Mi sem. 

Előzmény:
Kanorra Creative Commons License 2020-11-30 00:03:50 100354

"Mo az eu pénzek kapcsán nem egyenlő partnere az Eu nak, hanem egy elmaradott, fejlődő térség."

Ez megint nem igaz. Nem partnere az EU-nak, hanem része. Annak persze egy átlag alatti része, egyelőre.

"A pénzek ezt az elmaradottságot hivatottak  kiegyensúlyozni."

 

Igen. (Hát azt nem írhatták bele a szerződésbe, hogy piacként van szükség ránk a nagyoknak, és agyelszíváshoz. :-) )

De akkor sem viszonzatlan adományról beszélünk.

 

"Mo önmaga erejéből nem gyárt, nem termel semmit. Ide mindent hoztak : a telefont, a műszaki fejlődést, a kereskedelmi egységeket, a plázákat, a hatékony munkamódszereket a multiknál, de még a legtöbb lakóparkot is külföldiek építették fel."

 

Ostobaság. Nem untatlak a statisztikákkal, mert felesleges volna beléd minden adat.

 

"Mo saját erején csak a kátyúkat, a korrupciót tudja felmutatni- nagyjából."

 

Az osztrák szemét magánimportját kértük. Így amott tisztább a környék.

 

"Még az un. rendszerváltás sem ment saját erőből, azt is "ajándékba" kapta az ország."

 

Ja, hát Franciaországot se a franciák szabadították fel a II. vh-ban, pedig ő elvileg nagyhatalom volt, gyarmatbirodalommal.

 

"De cáfolj nyugodtan, mi az, ami Mo ról származik és tömegesen eladható világpiaci termék: no és saját eredet?"

 

Minek fárasztanám magam? Meg tudod nézni, milyen magyar termékek mennek exportra, ügyes vagy te.

 

"Te azt hiszed, a Suzuki a "mi autónk"?"

 

Ja, elég sokat vettünk belőle. Nem rossz ár/érték arányban!

Annak van egy diszkrét bája, amikor egy japán autógyártó termékét villogtatod, mint MO autóipari impotenciájának bizonyítékát.

Nincs meg a bivajerős amerikai autóipar földbe döngölésének története, a japán invázió, látom. :-)

 

Az meg egy másik betegség, ha úgy gondolod, hogy lennie kellene saját gyártású autónknak.

Svájc, egy magyar lakosságszámmal összevethető európai állam, 5-ször nagyobb GDP-vel, és nincs ismert autómárkája. Nem is volt, nem is lesz. Szomik biztos.

Vagy ismerünk norvég, holland, belga, finn autómárkát?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!