|
|
|
|
 |
Smafu.w126
2020-11-25 19:29:48
|
378509
|
Váltópanel csere, szokványos eset. Váltópanel gyártótól függően 40-80ezer közt, nem kell a legdrágább, egy középkategóriás simán kiszolgál évekig. Vészüzemben van a váltód amúgy, ezért ránt, és ezért nem vált fel, ilyenkor csak alap hidropneomatikus üzemben van, nincsenek a szabályzó szolenoidok megvezérelve, illetve csak kettő, azok is csak simán nyit/zár üzemben. Hibakód jellemzően Y36Y1, és hasonlók, csak az utolsó szám változik, és a panelon a fordulatszám érzékelő dobja el a cipőt, ez miatt nem látja a vezérlő a tengelyfordulatot, vagy valószínűtlen jelet kap, ezért vészbe dobja magát. |
|
A hozzászólás:
 |
Bonez187
2020-11-25 07:56:44
|
378508
|
Üdv Tagok! Olyan problémám akadt, hogy tegnapi nap folyamán az autómat beraktam D-be és már ott furcsa volt mert rántott egyet.Elindultam és nem váltott.De betudom rakni R-be illetve minden sebességbe de D illetve R-be ránt egyet ahogy berakom és olyankor nem volt.Utána bezártam vártam egy kicsit azután a nap folyamán többször is jó volt, nem csinálta többször.Majd ma reggel ismét beindítottam és ugyanúgy rántott majd nem váltott.Valakinek ezzel kapcsolatba tapasztalata? Az alany egy W203 270 CDI automata.400000 km. Köszönöm:) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|