Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

mrkungfupanda Creative Commons License 2020-12-14 12:16:54 378530

UPDATE (akit érdekel):

 

Pénteken voltam a kereskedésben/szervizben. Az MBUX hiba adott, csak hivatalosan nem hívják vissza az autókat. Sorban viszik vissza az újakat, 4 óra egy komplett szoftverfrissítés. Lekopogom, azóta hibátlan.

 

Zörgés...kis túlzással, ez van. Hozzáteszem, nagyon korrekt kiszolgálásban és hozzáállásban volt részem (Kecskemét), szóval ilyen téren le a kalappal. Mivel a sz@rhoz kell manapság viszonyítani, így a minden igényt kielégítő hozzáállás ma már kiemelkedő.

A bal hátsó részt megbontották (viszlát új autó illat ismét), az üveget még több patent/gumi stb. segítségével stabilizálták stb. Nem értek hozzá, csak amire emlékszem, annyit tudok közölni. Itt is kiemelném, hogy szépen dolgoztak.

 

Viszonyítási alapként, sem az autópálya, sem a kecskeméti utak nem hozták ki annyira látványosan (hallhatóan) a zörgést, de még szerencse, hogy volt egy videóm, amit Kispesten az Ady Endre úton készítettem pár hete...na az még videón keresztül is átadja, így nagyjából képbe kerültek a bajommal (máshol lehet elküldtek volna, hogy "elnézést, nem hallunk semmit, viszlát").

 

Nem hibátlan, kb. 80%-os lett a helyzet. Közben a jobb oldali része az autónak (mindkét ablak bezörren bizonyos úthibáknál + jobb hátul a kárpit is nyöszörög, ég és föld a két hang között a különbség, mielőtt valaki gyöpösnek vélne) is belekezdett a dologba, úgyhogy egészen biztosan vissza kell mennem.

 

Ki mit tenne a helyemben? Akinek volna pár perce segíteni, javaslattal élni, azt megköszönném.

 

Én arra gondoltam, hogy most már akkor műtsék meg az összes ajtót/ablakot - mivel egyet már meg kellett (és lehet kell is még, mivel ahogy írtam, nem lett hibátlan, apró zörej még mindig hallható esetenként), a komplett jobb oldalhoz pedig egészen biztosan hozzá is kell nyúlni -, plusz ahol szükséges lehet, ott turbózzák fel a kárpit részt is.

Az előző, új Renault tetőkárpit is 1 hónap után engedte el magát, úgyhogy lassan tényleg elhiszem, hogy ezeken a magyar utakon, ezek az új autók ennyit bírnak. Nyilván a német, de lassan már a román sem megy bele annyi kátyúba és úthibába 4 év alatt, mint én Budapesten 4 hét alatt.

 

És akkor ott tartok, hogy lesz egy belül szinte teljesen megbontott 1 hónapos új autóm, ami talán végre csendben lesz.

 

 

 

mrkungfupanda Creative Commons License 2020-11-23 19:49:25 378504

Ezért váltottam Mercedesre:

 

https://nepitelet.hu/autok/renault/megane_2015/gyulolt_szereto/

mica-r Creative Commons License 2020-11-23 09:50:34 378502

Ezért sehol nem cserélnek autót. 

Szerintem még az Usa-ban sem. 

A kigyúrt kopasz és társai nem tudnak bemenni a stuttgarti illetékes ajtaján. Tehát nehéz elintézni így is.

A hozzászólás:
Visatone Creative Commons License 2020-11-23 07:45:19 378501

Tudom, hogy nem egyszerű. De amíg egy tízezer forintos háztartási kütyüt simán becserélnek, ha zörög-lötyög, addig igenis cseréljenek le egy tizenvalahány millás autót ugyanezért. Bárki fél lábába lefogadom, hogy Németországban a kereskedő pattan, mint a nikkelbolha, és hozza a másik autót hasonló esetben, nehogy elveszítse a renoméját. Csak velünk merik megtenni, hogy elhajtanak azzal, hogy "ez egy olcsóbb prémium autó". Hogy miért merik megtenni? Azért, mert hagyjuk, mert gyávák vagyunk kiverekedni az igazunkat, akár a bíróságig is elmenve. Az első néhány megnyert per után, amelyben a költségeket is keményen ráverik a kereskedőre, mindjárt más lenne a helyzet.  

(Csak zárójelben: azt is lefogadom bárki másik fél lábába, hogy ha egy kigyúrt kopasz kétajtós szekrény, nyakában két kiló arannyal, három hasonló társa kiséretében viszi vissza a zörgős vadiúj Mercijét, seperc alatt kicserélik neki.....)

Előzmény:
mica-r Creative Commons License 2020-11-22 10:55:20 378488

Gondolod hogy ilyen egyszerű lesz?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!