|
|
|
|
 |
Marcellvs
2020-11-09 20:08:33
|
2479
|
Rendben, köszönöm a választ. Azt próbáljuk akkor meg, hogy másik blokkba át pakolunk mindent. Viszont ezzel kapcsolatba lenne egy kérdésem. A 12-es és 16-os blokkja megegyezik? Maga az öntvény, tehát arra gondolok, hogy a pedál szerkezetet bele tudom "plug and play" módon rakni a 16-os blokkjába? |
|
 |
Katonka Balázs
2020-11-07 18:37:57
|
2472
|
Az En elso Rigam olyan volt h ha behuztam a kupplungot leallt a fotengelyen megfordultak a csapagyak es mikor behuztam a kupplungkart nekinyomta a jobbos sonkat a forgattyushaznak. Ejjj regiszepidok 😊🤪 ja es emlekszem 25 km ora alatt nem volt szabad felkapcsolni a vilagitast mert akkor nembirta felvenni kettesbe a fordulatot. 😊😊😊😊😊 |
|
A hozzászólás:
 |
vermestibi2
2020-11-07 09:10:29
|
2471
|
Nincs kizárva, hogy a sonkák dörzsölnek. Ha leveszed a hengert és benézel, látni lehet, ha így van, sőt ilyenkor gyakori, hogy a főtengelyre meg az ottani részekre lerakódik a szürke színű alumorzsalék. Az mindenesetre különös, hogy szétszedés előtt és összerakás előtt is ugyanez a hibajelenség. Ha el van csúszva a főtengely valamelyik oldalra, akkor tulajdonképpen egyszerűen vissza lehet ütni - de ez nem túl precíz megoldás, a csapágyak sérülhetnek.
Sőt: ha ferde volt a főtengely és viszonylag sokat járt így a motor, az is elképzelhető, hogy a rezonanciától deformálódott a blokkházban a csapágyfészek, csúszkálnak a csapágyak a helyükön, tehát elmozog a főtengely tengely irányban és ezért dörzsölnek a sonkák. Próbáld meg, hogy mozog-e, kézzel, vagy óvatosan gumikalapáccsal ütögetve. A kuplungkosáron ferdén fogazott a fogaskerék, ennek van egy oldalirányú toló hatása, lehet, hogy ez "húzza ki" a főtengelyt.
|
|
Előzmény:
 |
Marcellvs
2020-11-06 20:56:20
|
2470
|
Üdv! Fél hónappal később sem változott a dolog. Úgy volt összerakva ahogy leírtad. Egyébként a kuplung behúzására is megmarad a hang. Nagyon idegesít, mert alapjába véve szép hangja lenne. Mint írtam már, görbe volt a gyári főtenhelye. A másik blokkból átraktuk, az teljesen jó volt, de ugyanúgy hangos a motor. Arra tudok gondolni, hogy a blokk meg van csavarodva a görbe főtengely miatt és a "sonkái" köszörülnek bent a blokkban. Mennyi rációt látsz ebben? Más ötletem nincs, teljesen tanácstalan vagyok. Vettem azóta egy 3-as Verhovinát is, annál nincs semmilyen probléma, szeretném ha az unokatesó is működne... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|