Keresés

Részletes keresés

zöld_I Creative Commons License 2020-11-01 19:27:19 108526

Jó, de én a való életre értem. Pl a Legenda olyan 110 ló körült volt keréken, onnan tudtam, hogy gumicsere jön, hogy fehér aszfalton 5000 től kipörgött gázra hármasban. És az hol van erőben meg súlyhatrányban egy mai supernakedhez?  Szóval az, hogy 200-ról 250-re sokkal hamarabb gyorsul, hát ja, elhiszem :)

A hozzászólás:
tcaoe Creative Commons License 2020-11-01 18:49:40 108524

Hát talán hogy azzal együtt, amit a kipörgésgátló megfog, jobban megy, mint ahol nincs kipörgésgátló?:)

Előzmény:
zöld_I Creative Commons License 2020-11-01 18:28:53 108522

"Egyébként semmivel nem volt problémám, de meglepő, hogy akkora tolóerőt produkál, hogy ha nincs kipörgésgátló, akkor egy körön négyszer elesek"

 

Ezen rágódom egy ideje. Azaz vehetsz a boltban 160- 220 lovas motorokat, de mi az értelme, ha ezt igazából sosem tudod kicsomagolni, mert a kipörgésgátló úgyis megfogja, ha kikapcsolod, akkor meg simán kiforog a kerék alattad? 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!