Keresés

A "nem jellemző" nem azt jelenti, hogy egyáltalán nincsen.

nem jellemző már a járatkimaradás Győr helyiben

Bizonyosan igazad van, te jobban látod, én csak egytollú utas vagyok, ráadásul már nem is fizetek a busznak (koromnál fogva), de ma megint nem jött a hatos. A Kokasnál (ill. a gyogyónál) vártam rá 14 percet pluszban, akkor feladtam, mert úgy gondoltam, hogy nem jellemző, elindultam gyalog.

Visszafelé a Jereván ABC-nél vártam rá, akkor percekkel a totemoszlopon kiírt menetrendi idő előtt érkezett, de résen voltam, mint jó cserkészlegény, így felülhettem rá.

Írhatnék pontos időadatokat is, de nem írok, mert úgy vélem, nem szegény sofőrök b@szogatása a megoldás, komplexebb dolog lehet ez.

Az ötlet nem rossz, de a megvalósulása szintén nem annak függvénye, hogy a buszok üzemeltetése egy főparancsnok alá tartozik -e, hanem hogy a helyi közlekedésért felelős önkormányzat mit szeretne. Ha szeretné bevonni a helyközieket ezen a vonalon is, akkor kezdeményeznie kell a helyközi járatokat megrendelő minisztériumnál (nem a szolgáltatónál!), ahol kiszámítják majd, hogy ez a város számára hány km plusz kínálatot jelent, és ezért cserébe mennyit kellene átvállalniuk annak a költségéből. Ha az önkormányzat ezt elfogadja, akkor aláírnak a minisztériummal egy szerződés(módosítás)t, a szolgáltató pedig végrehajtja, amire a megrendelők utasítják.

(Különben az én tapasztalataim szerint tavasz óta nem jellemző már a járatkimaradás Győr helyiben, inkább jelentős késések vannak a sok autó miatt, ami kimaradásnak tűnhet... persze ez a buszra várakozókat nem vigasztalja :( )