|
|
|
|
 |
Yossa.rian
2020-10-25 10:12:38
|
108337
|
"kutatások szerint Franciaországban a légi közlekedés mögött a SUV-k felelősek a második legtöbb üvegházhatást okozó gáz kibocsátásáért."
Ez biztosan kamu. A tömegközlekedés és a közúti teherszállítás biztosan több káros anyag kibocsátásért felelős, mint a komplett személyautó forgalom. Másrészt érdekelne, hogyan kutatták ki ezt az eredményt? Aztán ebből a szempontból mi a különbség a SUV-ok és az egyterűek között?
|
|
 |
TraguAre
2020-10-24 18:52:56
|
108292
|
Olvastam. Sajnos. |
|
A hozzászólás:
 |
Quattroman
2020-10-24 18:23:17
|
108291
|
ezt a részt is olvastad?
A franciáknál egyébként jelenleg is vannak érvényben olyan adók, amelyek a leginkább szennyező járműveket sújtják. Így a legmagasabb szén-dioxid-kibocsátású modelleknél akár húszezer eurót is ki kell fizetni. Ezek a döntések nem véletlenek: a kutatások szerint Franciaországban a légi közlekedés mögött a SUV-k felelősek a második legtöbb üvegházhatást okozó gáz kibocsátásáért.
nyilván az elektromosok nem vonhatók bele |
|
Előzmény:
 |
TraguAre
2020-10-24 18:01:19
|
108289
|
Tehát a franciák megadóztatják a nehéz autókat, felmentést adnak a még nehezebb autóknak, a TC meg belekeveri a SUVokat, mert nélkülük nem elég hatásvadász a cím :)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|