Keresés

Részletes keresés

Yossa.rian Creative Commons License 2020-10-25 10:12:38 108337

"kutatások szerint Franciaországban a légi közlekedés mögött a SUV-k felelősek a második legtöbb üvegházhatást okozó gáz kibocsátásáért."


Ez biztosan kamu. A tömegközlekedés és a közúti teherszállítás biztosan több káros anyag kibocsátásért felelős, mint a komplett személyautó forgalom. Másrészt érdekelne, hogyan kutatták ki ezt az eredményt? Aztán ebből a szempontból mi a különbség a SUV-ok és az egyterűek között? 

TraguAre Creative Commons License 2020-10-24 18:52:56 108292

Olvastam. Sajnos. 

A hozzászólás:
Quattroman Creative Commons License 2020-10-24 18:23:17 108291

ezt a részt is olvastad?

A franciáknál egyébként jelenleg is vannak érvényben olyan adók, amelyek a leginkább szennyező járműveket sújtják. Így a legmagasabb szén-dioxid-kibocsátású modelleknél akár húszezer eurót is ki kell fizetni. Ezek a döntések nem véletlenek: a kutatások szerint Franciaországban a légi közlekedés mögött a SUV-k felelősek a második legtöbb üvegházhatást okozó gáz kibocsátásáért.

 

nyilván az elektromosok nem vonhatók bele

Előzmény:
TraguAre Creative Commons License 2020-10-24 18:01:19 108289

Tehát a franciák megadóztatják a nehéz autókat, felmentést adnak a még nehezebb autóknak, a TC meg belekeveri a SUVokat, mert nélkülük nem elég hatásvadász a cím :)

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!