Keresés

Részletes keresés

vermestibi2 Creative Commons License 2020-10-23 08:02:37 2453

Üdv!

Gratulálunk a motorhoz.

Így látatlanban, leírás után elég nehéz segíteni, de nagy valószínűséggel a kuplunggal van valami gubanc - azzal szokott, és túl sok lehetőség nincs is. Lehet, hogy egyszerűen csak néhány hézagoló alátét hiányzik, javaslom, hogy keress egy gépkönyvet (pl. a Riga.hu-n) és nézd át, hogy minden megvan-e és a helyén van-e. Az, hogy a 16-os blokkban hogy volt összerakva, még nem garantál semmit.

A kuplung egyébként jól működik? Az is árulkodó tud lenni.

Ha képeket vagy videókat teszel fel, könnyebben tudunk okosakat mondani.

És igen, a Rigáknak meg sem kottyan néhány évtizednyi állás; a modernebb motorok ezt nem mondhatják el magukról.

A hozzászólás:
Marcellvs Creative Commons License 2020-10-22 22:25:31 2452

Üdv mindenkinek! Vettem egy leharcolt '77-es 12-est. Kaptam mellé egy 16os blokkot is. Itthon megvizsgáltuk a motort. Egy dugógyűrű csere és karbi pucolás után fél pedál rúgásra indult. A blokkból a kuplung oldalról csúnya súrlódó hang jött. A blokkot kiszedtük, deknit levettük és lám.. Az egész kuplungszerkezet le volt borulva, a kuplungkosár enyhén "megdarálódva". Mivel tele volt a motor fémreszelékkel így szét lett szedve. Kapott új csapágyakat, szimeringeket. Raktuk össze és mivel volt hozzá tartalék alkatrész ezért megkapta a 16os blokkból a kuplungot. Indítottuk, de ugyanúgy képződött a hang. Talán egy picivel csendesebb lett. Mivel szétszedés előtt meg után is jött a hang, így nem hiszem, hogy mi rontottunk el valamit. Mit nézzünk meg? A sztereotípiák ellenére, én azt mondom, hogy ennek nem így kellene lennie. Amelyik motor X év mezőn állás és egy kis foglalkozás után így indul az szar nem lehet!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!