|
|
|
|
 |
franky71
2020-10-17 15:56:59
|
12541
|
Nem akarlak elkeseríteni , de tennék fel egy filléres feszültségmérőt a kormányra , mert volt alkalmam mostanában elmerülni a témában és úgy látom kétféle idősebb Versys létezik , az egyik , amin már cseréltek generátort , a másik , amin rövidesen fognak.
Nem feltétlen km föggő , sokkal inkább a kor a gáz , és az esetek 90% -ában melegben , nagyobb túrákon adja fel a harcot.
Hogy viszi - e a fesszabályzót is magával , az teljesen változó.
Alább itt volt szó róla , hogy mindenféle méréssel talán már látható , amikor még működik , de már halni készül .
Viszont a kormányon a kis műszeren rögtön látod , ha megszünt a töltés , és akkor még vidáman hazaérsz egy normális akkuval bárhonnan , és nem akkor jösz rá , mikor már nem teker az önindító , ls persze többbszáz km-re vagy otthonról. |
|
A hozzászólás:
 |
Tranek
2020-10-16 19:47:04
|
12540
|
Lekaptam az idomokat, hogy jobban hozzáférjek a lámpához, kiderült, hogy a csatlakozónál van kontakthiba, most már működik minden, nem a feszszabályzó volt a ludas.... |
|
Előzmény:
 |
Tranek
2020-10-09 17:09:01
|
12538
|
Menetközben is annyi, de szereztem feszmérőt, akksinál mértem, ott 14,6 körül volt. Hol érdemes mérni még? |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|